厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌲前的捷👂途方盒🐊子大会中正式上市🗓，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👠大亮点就是在🕸四驱【sì qū】🌠版车型【bǎn chē xíng】上🌚提供了三电机🐘、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🌠。我们此次也越【cì yě yuè】🏋野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🆑（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🕉们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🦕T1在外观设计方【shè jì fāng】🦖面没有【miàn méi yǒu】🔖明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】📴四叶草大灯，整体的科技感🥒和辨识【hé biàn shí】😑度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】❣。此外【cǐ wài】🔣，厚重的黑色包🐃围也显得野性十足。

2025款山海😃T1依旧沿用了方⭐盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🎧较的硬派，此外分🗞段式的腰线设计【shè jì】也带🛤来不错【lái bú cuò】🥞的力量🎁感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🕥，山海🐍T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🔝，规格为🙉235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👰显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚲D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🆖章【zhāng】🗣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎋明显变【míng xiǎn biàn】🏳化，平直的🎵仪表台搭配🥦15.6英寸的【yīng cùn de】😀悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🛸非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🔅多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越👺野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🕥备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🤽，并且搭载了8155芯片🐊，车机运🛃行也是【háng yě shì】非常🤲的流畅🌟，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🤲的丰富【de fēng fù】。支持苹🏂果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🤪音乐等应用👆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🐔置方面🚆，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音😷响🕡、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶😺玻璃等配置，提升我🦔们的出🅰行舒适😣度【dù】👽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发💄电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🎇力【lì】。无论是铺装路段的提🥏速表现，或者说【huò zhě shuō】🚋是越野♈时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求⏳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛎很好的【hěn hǎo de】🍙完成任【wán chéng rèn】💋务【wù】🌜。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一⛷个大电池🎖，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⏱航可以超过【chāo guò】📉220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⏱航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】💏220km的混动方盒子📞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📳了【le】♈7+X智能驾驶模式【mó shì】👏，除了【le】♈经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🎀，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📑、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】📛模式【mó shì】。或者直🚨接按下旋钮进入【jìn rù】🏼X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐉在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🧒对应驾驶模式【mó shì】👏，对于越🚙野小白【yě xiǎo bái】🐨来说也是非常的友好。我们此次试驾🐜路段主要是碎石【shí】📑路，进入【jìn rù】🏼非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】📑或者X模式【mó shì】即可【kě】🖍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】➕，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🔰适合带✉你去看【nǐ qù kàn】👜诗和远方【fāng】➕，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🥒是个合🌫适的选📺择【zé】。方【fāng】➕盒子的【hé zǐ de】硬汉🕞形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🌲力，如果你🐗想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🍘的话就行动吧。