厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥍山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🍕子大会中正式上市😫，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🙏间【jiān】🙌13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🙀版车型上提供了三电机【jī】、大电池🍽以及XWD全自动🙄智能四驱【qū】🙀。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1 XWD征服版🥛（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎎该车型【gāi chē xíng】🐠），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🐽了地平⚽线贯穿🥡式灯带，灯带还带有动态效果🕛，再配合两侧的四叶草🌁大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🎤科技感和辨识【hé biàn shí】👌度都是【dù dōu shì】😕非常的不错【bú cuò】🍞。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🥠，看上去也是比🏊较的硬派，此外分⛑段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】👹来不错【lái bú cuò】📅的力量🙁感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🥠也获得【yě huò dé】🏄了德国🚻红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌟，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🈴型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为👅235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💬铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🕷，按照惯【àn zhào guàn】🎧例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章👩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】✈设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎮明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚀搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的💸简洁【jiǎn jié】🚊、干练。并且车内也在多个位🏛置配备了扶手💪，方便越野时稳【yě shí wěn】📄定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🙉盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🚚，车机运🥐行也是🤟非常的流畅🚂，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🥒的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🎈CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚄能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🎴音乐等⛑应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🍆人体工学座椅🦔，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🎧能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🆘50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🍿全景天👫窗【chuāng】、四门双🚶层夹胶玻璃等配置，提升我🚛们的出🍫行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🥄驱【qū】🤔、P4负责后驱【qū】🤔，三部电🎎机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】📛台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👴是越野🍦时爬坡的动力👼需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🈷。

2025款山海📵T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🛹，它搭载的是来📔自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛹，CLTC 纯电续🐈航可以【háng kě yǐ】🎣超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌿电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动📰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🍚、标准【biāo zhǔn】🧡、运动外，还有岩石【shí】、雪地🔛、泥地【ní dì】🥝、沙地等模式【mó shì】。或者直⏭接按下⛎旋钮进🖖入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🤓驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🍤是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此😷次试驾【cì shì jià】路段主🕎要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路⬜段时切换到岩石或者【shí huò zhě】📝X模式【mó shì】即可🔟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🤜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⬛，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🔹适合带🙋你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⬛，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🕕择🛀。方【fāng】⬛盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🕴能耗表现，再加上硬核的🚽越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🚊自由，那心动【nà xīn dòng】的话就😁行动吧【háng dòng ba】🐪。