厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕣山海T1在不久前的捷🐷途方盒【tú fāng hé】子大会⛰中正式【zhōng zhèng shì】🥠上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🎥大亮点就是在🎂四驱版车型上提供了😼三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🎙次也越野体验【yě tǐ yàn】⏰了😼2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐺该车型【gāi chē xíng】🛣），下面咱们就一🧠起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】📷线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🥏态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的👷四叶草🕕大灯🕛，整体的🏋科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🐳非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👏得野性十足⛪。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🧒设计，看上去🏬也是比较的硬派【pài】，此外分🧐段式的【duàn shì de】腰线设🐰计也带🚯来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🐿提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🕌红点奖🙃，可以说🥅是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🔊235/60 R19，五辐式铝合金🔼轮辋也【lún wǎng yě】📜显得较【xiǎn dé jiào】🤑为时尚。此外【cǐ wài】🥌，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽😆章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🕶样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🅿仪表台📔搭配🥂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔢，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🔥。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🦌置配备【zhì pèi bèi】🈺了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🦁10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🐢15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🍸非常的流畅🙈，并且功【bìng qiě gōng】🏘能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🛀。支持苹果🏦CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🚡内置了爱奇艺⬆、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用💶。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🔵能【néng】。其它配🍠置方面，新车也✏提供了🌂50w无线快🙍充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】😽、大尺寸⛽全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🏑们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】⛴度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐴T1采用了【cǎi yòng le】三电🌀机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🕟电🌀，P3负责前👳驱【qū】🍭、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍭，三部电🌀机可以说是各司其职💕，这也保🔎证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说📋是越野【shì yuè yě】时爬坡🥫的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐴T1都可以很好的完成任🎎务。

2025款山海🔏T1另外一个优势👧就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🦅，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎻自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦅，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🔘220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🙁电续航里程超【lǐ chéng chāo】🥞220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🧞了7+X智能驾🌚驶模式【shǐ mó shì】⛏，除了经济【jì】👂、标准❤、运动外，还有岩🈁石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🎾模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🤺入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🕛识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛏，对于越🎂野小白【yě xiǎo bái】💪来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎📺石路，进入【rù】非铺装路🆔段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🆔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕵方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕵方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🔧适的选择。方【fāng】盒子的硬汉⛏形象、不错的🕖动力🍈和能耗表现，再加上硬核的🏣越野实力🍈，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍢自由🤗，那心动【nà xīn dòng】🏯的话就🖖行动吧。