厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久☕前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🍤中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🔕,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】,售价区间13.49-17.99万元📍。新车最大亮点就是在四驱【qū】版📊车型【xíng】上👈提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四📀驱【qū】🧞。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😧(以下【yǐ xià】📠介绍均为该车型【xíng】),下面咱🍆们就一起来看【qǐ lái kàn】🧑下📠。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🍶,灯带还带有动🎟态效果,再配合两侧的👠四叶草大灯【dà dēng】🐰,整体的【zhěng tǐ de】科技感👋和辨识度都是🚟非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🍋黑色包🍥围也显【wéi yě xiǎn】得野性🧛十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖲T1依旧沿【yī jiù yán】📑用了方【yòng le fāng】🍥盒子的😤设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】🖥段式的腰线设⛓计也带🦏来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🦂,山海T1的设计也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🏳当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🛠型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为😡235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🙆显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🛒例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质💔保的徽章🌥。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔭设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🦊化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的👌悬浮式中控屏🍧,看上去【kàn shàng qù】非常的🗯简洁🈂、干练【gàn liàn】。并且车内也在🍶多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🍊定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🈯控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😖,车机运【chē jī yùn】📜行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🐹HiCar手机互🚳联等功📡能【néng】,并且还⛸内置了🎧爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚷KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🚶。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅✅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🈚置方面🥓,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏯充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌝全景天窗、四门双🏆层夹胶🐬玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】♒度✨。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🍻机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】👷电🍻,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🗑驱,三部电🍻机可以说是各🃏司其职,这也保💘证了这台车动力🚤。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🚿速表现【sù biǎo xiàn】🐐,或者说是越野【shì yuè yě】📚时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚤需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🔣。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】♊就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🐰,它搭载的是来自宁德时代的⏬ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐰,CLTC 纯电续👏航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过💳220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👏航里程超【chāo】📱220km的混动方盒子🗽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🍳T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】📩驶模式【mó shì】,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】⏬,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🙊、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直⛰接按下旋钮进入🛐X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路😧况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🎤是非常🤨的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🆎路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💽石【shí】🙊路,进入🛐非铺装路🚯段时切✂换到岩石【shí】🙊或者X模式即【mó shì jí】🧙可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛬方,但并不是每一【shì měi yī】🏡台车都【tái chē dōu】🙍适合带🔷你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛬方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥞T1无疑就是个合适的选🐅择【zé】。方盒子🏿的硬汉🥘形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🤤和能耗表【biǎo】💥现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🤤,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🙆。