厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🍼T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐛子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🌫版车型上🏉提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】👊、大电池以及🤫XWD全自动智能四🌃驱🌫。我们此👒次也越【cì yě yuè】🍣野体验🍤了2025款山海【shān hǎi】🍼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍂（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🔎下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬇T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌜变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📊，灯带还带有动🍰态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🎪和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🖌。此外，厚重的🏡黑色包围也显得野性🙉十足【shí zú】🌄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】👙用了方盒子的【hé zǐ de】🐹设计，看上去也是比较的硬🌥派【pài】，此外分段式的腰线设计也带👟来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🐄，山海T1的设计【de shè jì】🎢也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎩子里的颜值担【yán zhí dān】🍵当✌。

试驾车📧型配备了佳通👷轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】😑。此外❄，按照惯📂例，2025款山海📬T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🎎化【huà】，平直的🈳仪表台🍑搭配【dā pèi】🎬15.6英寸的悬浮式🌡中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🕠多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】📈定身体【dìng shēn tǐ】⛎。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液😔晶仪表🐺盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片📄，车机运行也是【háng yě shì】非常的🦖流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也👱是非常的🦖丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍘HiCar手机互👩联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🈶内置了【nèi zhì le】🐠爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🗾音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海😙T1配备了【pèi bèi le】🛶人体工【rén tǐ gōng】😟学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔟带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】👤方面，新车也提供了🙇50w无线快【wú xiàn kuài】充♈、索尼音【suǒ ní yīn】响😍、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】👤，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度📌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏃三电【diàn】机🥕结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📅、P4负责后驱【qū】📅，三部电【diàn】🛩机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🐞铺装路段的提速表现，或者说📟是越野【shì yuè yě】💬时爬坡📴的动力需求【xū qiú】🤺，2025款山海T1都可以很好的完成任🍒务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🤼个大电👇池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏨时代的【shí dài de】🛵 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💀可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】💀里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🌯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏳，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直👍接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够🏓在【zài】🚌 0.15s 内智能识别路🌁况并自🤝动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌎驶模式【shǐ mó shì】🏳，对于越🏫野小白来说也🚞是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾⏰路段主要是碎🚊石路🍝，进入非【jìn rù fēi】铺装路🗑段时切换到岩🥓石或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不🙃是每一🎶台车都适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】♒是个合适的选【shì de xuǎn】择🌟。方【fāng】盒子的硬汉🏄形象【xíng xiàng】🌨、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🔱力，如果你【rú guǒ nǐ】🕳想追寻【xiǎng zhuī xún】🌇向往的💀自由【zì yóu】🚊，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。