厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚘山海🌦T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒⭕子大会🥢中正式上市📇，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🤒5款车型😮，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点💰就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🎈三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验👅了🚹2025款山海🌦T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🍕起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海👅T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🌋了地平【le dì píng】🤳线贯穿💰式灯带📞，灯带还带有动态效果🚺，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🐥科技感🗻和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🚵。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌎T1依旧沿🔷用了方🥋盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🛐派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐾段式的腰线设计也带🗓来不错🐖的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得🎵了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🚒。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔕轮胎，规格为🥩235/60 R19，五辐式🐒铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😫。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🌜D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⌚终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🀄搭配📂15.6英寸的悬浮式中控屏⏪，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车😱内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🕹了扶手🗞，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐏定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📏控屏，并且搭载了8155芯片⛱，车机运行也是非常【fēi cháng】🤵的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能👩上也是非常【fēi cháng】🤵的丰富。支持苹果🐠CarPlay、华为🙁HiCar手机互联等功能👩，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🐴、雷石【léi shí】🚼KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏇应用😊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍼T1配备了🧀人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热👳/通风功能💌。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🤼方面，新车也提供了50w无线快🍳充、索尼音☝响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🤼，提升我们的出【men de chū】🤝行舒适度【dù】⛹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤣T1采用了♒三电【diàn】机结构，其中🚋P1负责发🥋电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🌴、P4负责后驱🌴，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🚙，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🚡。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🥌是越野时爬坡的动力【lì】✝需求【xū qiú】，2025款山海🤣T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】💂务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🧢就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🤯，它搭载的是来🐎自宁德时代的❎ 43.2kWh 大电池🤯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🎨首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🎻方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😢了【le】🤼7+X智能驾驶模式❇，除了【le】🤼经济、标准、运动外，还有岩👾石【shí】🌞、雪地【xuě dì】🌼、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🐊接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】⏳况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌛驶模式❇，对于越野小白来说也是非常🐣的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾👆路【lù】段主要是碎石【shí】🌞路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】📌石【shí】🌞或者X模式即🌴可【kě】😨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📯方【fāng】♊，但并不是每一台车都😃适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远📯方【fāng】♊，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎾山海🥡T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🥝择🍣。方【fāng】♊盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】👽形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由🤦，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😞。