厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🔩中正式上【shàng】市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】💢版车型上【shàng】🚊提供了🍠三电机【sān diàn jī】、大电池🐎以及🌋XWD全自动🤺智能四驱【sì qū】💢。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌤T1 XWD征服版🌷（以下【xià】介🌶绍均为【shào jun1 wéi】该车型💑），下【xià】面咱🔝们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🤬变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😞态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🐸度都是非常的不错🕶。此外🆓，厚重的【hòu chóng de】🏽黑色包【hēi sè bāo】围也显🆒得野性🕖十足⛺。

2025款山海🅱T1依旧沿【yī jiù yán】🚀用了方【yòng le fāng】✂盒子的😯设计🌆，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🌆也带来不错的力量🐠感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🌆也获得了德国🔲红点奖，可以说是方盒⏸子里的颜值担当【dāng】🚔。

试驾车🕎型配备【xíng pèi bèi】了佳通😽轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🗝显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外💍，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🍹D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏼保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐙T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】☝化👒，平直的【píng zhí de】📩仪表台🎶搭配【dā pèi】🤽15.6英寸的悬浮式💭中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🐂了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🎄10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗞控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎈载了🐪8155芯片【xīn piàn】，车机运🗜行也是【háng yě shì】非常的👻流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的👻丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍖能，并且还【bìng qiě hái】🥓内置了🔶爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等👀应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🐡带有座椅加热/通风功🔲能【néng】⛲。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🍊、索尼音响【xiǎng】🌪、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🚫配置，提升我【tí shēng wǒ】🈳们的出【men de chū】行舒适😋度🌱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👛T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🌁、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌁，三部电【sān bù diàn】🔟机可以说是各🏝司其职【sī qí zhí】🎆，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提🔎速表现，或者说是越野🏖时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👛T1都可以🎾很好的完成任务🕋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🛢个优势就是提供了一🧞个大电池【dà diàn chí】🎤，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📝时代的🐀 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎤，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⛓超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👌方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🖼T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦑，除了经济、标准、运动外，还有岩【yán】石【shí】🐥、雪地🍆、泥地【ní dì】📵、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦑。或者直接按下【jiē àn xià】🎮旋钮进入🐂X模式【mó shì】🦑。这个模【zhè gè mó】🐂式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦑，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🎴是非常🗿的友好。我们此次试驾🅱路段主要是碎【yào shì suì】🍡石【shí】🐥路，进入🐂非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🧓石【shí】或者🔚X模式【mó shì】🦑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⌚方【fāng】📽，但并不是每一🦖台车都💌适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⌚方【fāng】📽，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💈山海T1无疑就🎰是个合适的选择【zé】。方【fāng】📽盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🤨和能耗表现🍇，再加上【zài jiā shàng】🐑硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🏛力🤨，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。