厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌈山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🐰，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间💨13.49-17.99万元。新车最📑大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🚗车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🚧以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🐸驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】📸次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖕T1 XWD征服版（以下介绍均为♒该车型），下面咱【xià miàn zán】🤾们就一起来看🌠下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🥄设计方🛑面没有【miàn méi yǒu】🎒明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🔆线贯穿式灯带🕓，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🔇四叶草大灯🦂，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🚂不错👱。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⚫盒子的设计🍅，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🦑段式的🐊腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🤘，山海【shān hǎi】⛏T1的设计🍅也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🔬当【dāng】🍻。

试驾车型配备🎌了佳通👘轮胎【lún tāi】，规格为🐛235/60 R19，五辐式🐰铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔸贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🐐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🛏中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🚉简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🧟多个位🍖置配备【zhì pèi bèi】🕡了扶手📷，方便越野时稳🕒定身体。

新车配备了10.25英寸液🎌晶仪表🦎盘以及🥁15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😢控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🔲载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】👋行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】🍪。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🍁HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🛶、雷石KTV、网易云⏰音乐等应用。

2025款山海T1配备了🚛人体工【rén tǐ gōng】🛌学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🆖椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🍾50w无线快充【chōng】🤰、索尼音🆗响、大尺寸🕛全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🈲玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📉三电机⚫结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌰、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌰，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🌦台车动🤫力📅。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏂，或者说【huò zhě shuō】是越野🌔时爬坡的动力📅需求🍕，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🏅。

2025款山海T1另外一🍋个优势就是提供了一【gòng le yī】✡个大电【gè dà diàn】池🥍，它搭载😄的是来自宁德🎻时代的🗳 43.2kWh 大电池🥍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾📆驶模式【shǐ mó shì】🏊，除了经🏽济、标准【biāo zhǔn】⏮、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💡石👧、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模🎋式能够🦃在【zài】🦐 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🥞况并自动切换【dòng qiē huàn】🛷对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏊，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】👔石路🖥，进入非【jìn rù fēi】铺装路🚧段时切换到岩石👧或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐷都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎣，但并不【dàn bìng bú】🥜是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🈂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎣，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海❔T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🥏。方【fāng】盒子🕒的硬汉形象🏿、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】📵现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤫力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就🚧行动吧。