厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🕰中正式上市，新车共推出【tuī chū】🚝5款车型【kuǎn chē xíng】💀，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👳大亮点【dà liàng diǎn】📥就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】👄三电机、大电池以及🕟XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】⛄野体验🌀了🌈2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🥇绍均为该车型），下面咱💤们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🌂线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⭕，灯带还🍹带有动【dài yǒu dòng】🚪态效果💁，再配合🈯两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🈁，整体的科技感【kē jì gǎn】🥂和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👱得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⛺盒子的【hé zǐ de】设计🌚，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🛍派，此外分段式的腰线设💿计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🈸。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🌚也获得【yě huò dé】了德国🍒红点奖🌹，可以说是方盒⌚子里的颜值担当⛑。

试驾车💡型配备🆓了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🔶。此外，按照惯🏝例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置♐贴上了【tiē shàng le】📰终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥑设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🔹仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚰悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🌏非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🤩内也在🌭多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🛳野时稳🌄定身体。

新车配备了🥇10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🖋，并且搭载了8155芯片🥔，车机运行也是🈚非常【fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】🖱上也是非常【fēi cháng】📭的丰富【de fēng fù】。支持苹🆓果CarPlay、华为✌HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🥂能【néng】🖱，并且还【bìng qiě hái】内置了😟爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工📖学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】⬜置方面【zhì fāng miàn】，新车也🏒提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💔充🤥、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💦窗🏞、四门双层夹胶😞玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🎠们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💭T1采用了三电机结构，其中📤P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🔂、P4负责后【fù zé hòu】🍖驱🔂，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🐘，这也保证了这台车动👭力⛎。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提💊速表现，或者说【huò zhě shuō】⬇是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⛎需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💭T1都可以很好的完成任务🗞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🚁供了一个大电⬅池🕧，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🦃可以超过✈220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💄电续航【diàn xù háng】🦃里程超220km的混动🏏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚃T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🚘济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🤳，还有岩【hái yǒu yán】🍫石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🛶旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐪X模式【mó shì】。这个模🥅式能够在 0.15s 内智能🏰识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】💀是非常的友好🍝。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🐪非铺装路段时切换到岩⛳石或者【shí huò zhě】😭X模式即【mó shì jí】🚅可👔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👳都向往诗和远方【fāng】💚，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】💚，而2025款捷途❗山海🤜T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】💚盒子的硬汉【yìng hàn】🍫形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🐇能耗表🐲现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🆘越野实🗞力💩，如果你【rú guǒ nǐ】🥠想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。