厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕎T1在不久🍓前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🗞车型上🏍提供了【le】💙三电机【sān diàn jī】📜、大电池以及XWD全自动🕍智能四驱。我们此🏹次也越野体验【yě tǐ yàn】📛了【le】💙2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】⛸该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🔣起来看【qǐ lái kàn】✒下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕞设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🐚，前脸部【qián liǎn bù】🦂分采用了地平线贯穿💚式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🔮，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🔒不错。此外，厚重的🎁黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔦得野性【dé yě xìng】十足🤮。

2025款山海【shān hǎi】🐎T1依旧沿🎾用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🕠设计，看上去⤴也是比【yě shì bǐ】✳较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🆗来不错的力量💟感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🐎T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🦎，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的💻颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🙀，规格为235/60 R19，五辐式🍰铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚➡。此外【cǐ wài】♍，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🚌章🍼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🐊明显变【míng xiǎn biàn】化🔋，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🏯搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👮，看上去🏉非常的【fēi cháng de】简洁、干练⛪。并且车【bìng qiě chē】内也在💟多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🙄，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🧒备了【bèi le】🏕10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭❕载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🕞的流畅🛤，并且功【bìng qiě gōng】🙌能🚧上也是非常【fēi cháng】🕞的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🚧，并且还【bìng qiě hái】内置了🌁爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🥧音乐等应用【yīng yòng】🍩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🎛带有座🤮椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🗼置方面，新车也提供了👪50w无线快充🕜、索尼音【suǒ ní yīn】🚇响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🚰窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出➕行舒适度💠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🌇机结构，其中P1负责发电【diàn】🌇，P3负责前驱【qū】🛃、P4负责后🚭驱【qū】🛃，三部电【diàn】😥机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🕗证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🏔是越野🕐时爬坡🎑的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】📂供了一个大电池【dà diàn chí】🥢，它搭载的是来自宁德🏆时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥢，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🦑220+km，这也是💡首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👳了7+X智能驾驶模式，除了经💂济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🎻石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🚏、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🌲入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🔧况并自🔐动切换【dòng qiē huàn】🕴对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白来说也是非常🕶的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🗼段时切💋换到岩石【shí】或者🏊X模式即🍪可✴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😿都向往【dōu xiàng wǎng】🧛诗和远方，但并不🥞是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看💼诗和远方，而➕2025款捷途【kuǎn jié tú】🥨山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔦适的选择📓。方盒子🎳的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🛺，再加上硬核的越野实🚆力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。