厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🍜途方盒🏾子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🐃推出5款车型🏊，售价区【shòu jià qū】⛽间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕍。新车最👟大亮点就是在❌四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🧦提供了🐛三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🕧野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🆚），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🥖面没有➗明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带✂，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🤐，再配合🗽两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🔁和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🐟。此外【cǐ wài】💷，厚重的黑色包围也显🕥得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】♎用了方盒子的设计【de shè jì】🐛，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🏡派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计😕也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🧥。值得一提的是🔜，山海T1的设计【de shè jì】🐛也获得了德国🔽红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🚄。
试驾车型配备😙了佳通轮胎👞，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🤝铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🦊显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】👫，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🦗章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🏞样没有🏒明显变😌化【huà】🥓，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🗣、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】😅内也在多个位【duō gè wèi】🐕置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🗝定身体。
新车配【xīn chē pèi】🧑备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🚅8155芯片⬜，车机运【chē jī yùn】行也是🛐非常的🔼流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📋是非常🐖的丰富😰。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能👉，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏫音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🔭T1配备了【pèi bèi le】😙人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🆖椅加热/通风功✂能。其它配置🦏方面【fāng miàn】，新车也👅提供了【tí gòng le】🏫50w无线快📗充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🎟、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置🦏，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕑三电【diàn】🐭机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🎛电【diàn】🐭，P3负责前【fù zé qián】💮驱📻、P4负责后驱📻，三部电【sān bù diàn】⬜机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🈶证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求⛔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🚇很好的【hěn hǎo de】🚻完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🦈个优势⛰就是提【jiù shì tí】🏳供了一个大电池【dà diàn chí】🐓，它搭载⏳的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐓，CLTC 纯电续航【háng】⛺可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🕚电续航【háng】⛺里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🥈了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】🗨、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🌨、沙地等🐬模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】📙旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾😟驶模式【shǐ mó shì】，对于越🥨野小白🆓来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌬次试驾路段主💫要是碎【yào shì suì】🛌石路🔢，进入非❗铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可【kě】🔕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤷方➖，但并不🍁是每一📝台车都适合带【shì hé dài】📻你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤷方➖，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😋山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方➖盒子的硬汉形象、不错的🎈动力【lì】😵和能耗表现🤟，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】😵，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🕟行动吧🌌。
