厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏒山海T1在不久🎈前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🎈上市,新车共💌推出5款车型【xíng】📛,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🌨车型上【chē xíng shàng】🏜提供了🦆三电机、大电池【dà diàn chí】🐎以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍬野体验【yě tǐ yàn】了🦆2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下💴介绍均为该车型【xíng】),下💴面咱们就一💠起来看下💴。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📸明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动💾态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的🐷科技感❔和辨识度都是【dù dōu shì】非常的📪不错【bú cuò】🐃。此外🌫,厚重的🥤黑色包围也显得野性十足🛢。
2025款山海🚦T1依旧沿🔷用了方盒子的设计📑,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🦌计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海🚦T1的设计📑也获得【yě huò dé】了德国👛红点奖🌞,可以说【kě yǐ shuō】🎫是方盒【shì fāng hé】子里的📸颜值担当🎉。
试驾车👐型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🤠例🚢,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🍍贴上了终身质🛴保的徽【bǎo de huī】章✖。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】👂样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🤐悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🗡简洁、干练🌕。并且车内也在🌔多个位【duō gè wèi】置配备😆了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🐂定身体【dìng shēn tǐ】😢。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🕶晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📷控屏,并且搭载了8155芯片🀄,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】📊能【néng】上也是非常的丰富🕌。支持苹【zhī chí píng】果🥪CarPlay、华为🥗HiCar手机互联等功能【néng】,并且还🔒内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🍡KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🛳。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍶人体工学座椅🌽,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🎆。其它配置方面😤,新车也🧀提供了50w无线快🤮充【chōng】、索尼音响🧥、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗💀、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】⚡配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📘T1采用了🚽三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中🕥P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🐼驱,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🧤证了这台车动【tái chē dòng】🚖力。无论是【wú lùn shì】🤪铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🍿的动力🍲需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📘T1都可以很好的🦖完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👨供了一个大电池【dà diàn chí】🏐,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🥈自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏐,CLTC 纯电续航⏺可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是🔠首款纯电续航⏺里程超🐾220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗯,除了经【chú le jīng】🍍济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🗯。或者直🎱接按下旋钮进😫入【rù】X模式【mó shì】🗯。这个模式【mó shì】🗯能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🍑动切换【dòng qiē huàn】🤽对应驾🐭驶模式【shǐ mó shì】🗯,对于越【duì yú yuè】野小白🕸来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎😺石路,进入【rù】非铺装路段时切🎦换到岩【huàn dào yán】😸石或者【shí huò zhě】🆓X模式【mó shì】即🍹可🔺。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🍚诗和远【shī hé yuǎn】方🍬,但并不🛵是每一台车都适合带🕗你去看🐧诗和远【shī hé yuǎn】方🍬,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🦑择。方盒子👫的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力🦆和能耗表✝现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🦆,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】💭的话就行动吧🛏。