厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🐼中正式🕤上市，新车共【xīn chē gòng】🚴推出🍦5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】😛13.49-17.99万元🏷。新车最【xīn chē zuì】🎠大亮点就是在四驱版🐁车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏪驱。我们此次也越🕍野体验🧕了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🤫该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🦐设计方🌯面没有👈明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还♏带有动🎟态效果，再配合两侧的🛫四叶草【sì yè cǎo】大灯💍，整体的科技感和辨识度都是非常的🧝不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】📓得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🖨盒子的【hé zǐ de】🌊设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分🤭段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🗾的力量感【gǎn】🈯。值得一🈺提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】📔也获得了德国🛂红点奖，可以说是方盒🚩子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🤟235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🔐为时尚🍖。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🧑T1也在【yě zài】🙇D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💁章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😁设计同🛡样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】👉化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🚜15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🌙。并且车🥒内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🚚，方便越野时稳🌹定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😠15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是😄非常的🐆流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🈂的丰富。支持苹果【guǒ】🏋CarPlay、华为💡HiCar手机互🙁联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】💹KTV、网易云音乐等🐵应用【yīng yòng】😕。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚹带有座椅加热【yǐ jiā rè】♈/通风功能。其它配置方面🎆，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👥窗⏭、四门双层夹胶🤹玻璃等【bō lí děng】🎫配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】😳度👄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🌒P1负责发电，P3负责前驱【qū】😴、P4负责后驱【qū】😴，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职👕，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】📭铺装路段的提⛹速表现【sù biǎo xiàn】🤾，或者说🚮是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🤗的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🔺务😮。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🏏池，它搭载【tā dā zǎi】🕒的是来【de shì lái】自宁德🕟时代的 43.2kWh 大电池⚡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🕹首款纯👹电续航里程超220km的混动方盒子🦒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供㊙了7+X智能驾驶模式，除了经👊济🗓、标准、运动外🖇，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🐔旋钮进入🌮X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🌓在【zài】 0.15s 内智能✋识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🖍次试驾路段主要是碎☔石【shí】路👞，进入非【jìn rù fēi】⌛铺装路【pù zhuāng lù】段时切📛换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】👯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏽方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🤖你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏽方【fāng】，而🐼2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🅰T1无疑就是个合适的选择【zé】👔。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象😄、不错的动力和【dòng lì hé】🦊能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🌨越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌨向往的自由🌈，那心动的话就行动吧📺。