厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🥨子大会【zǐ dà huì】🎏中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】✡提供了三电机、大电池【dà diàn chí】📍以及❇XWD全自动智能四驱。我们此👖次也越【cì yě yuè】😅野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🏛介绍均为该车【wéi gāi chē】型🎁），下面咱【xià miàn zán】🎲们就一👼起来看⭐下🏛。

高颜值方盒子

2025款山海😁T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🎐分采用📡了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的😔四叶草🧒大灯，整体的🌎科技感和辨识度都是【dù dōu shì】⛔非常的不错🍎。此外，厚重的【hòu chóng de】⚪黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🅿，看上去【kàn shàng qù】🔈也是比🏫较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量🔄感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🅿也获得了德国🐙红点奖，可以说🕓是方盒【shì fāng hé】👯子里的🔄颜值担【yán zhí dān】当🥢。

试驾车型配备了佳通⏱轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🦇轮辋也【lún wǎng yě】🗓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🚴，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🥗D柱位置😛贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚌T1的内饰📓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🔏化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🗨搭配【dā pèi】15.6英寸的💥悬浮式🔷中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】👴简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🛹，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表✡盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🔌行也是非常的流畅【liú chàng】🐆，并且功能上也👌是非常的丰富🎰。支持苹🍋果CarPlay、华为【huá wéi】🌛HiCar手机互【shǒu jī hù】🚵联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🔧爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🕹应用。

2025款山海🤳T1配备了【pèi bèi le】🧒人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎨带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🚏方面【fāng miàn】，新车也提供了📩50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🕣、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🍍层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🚏，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度⚓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤫T1采用了🎀三电机结构⛺，其中P1负责发🔟电，P3负责前【fù zé qián】🌽驱【qū】⛩、P4负责后驱【qū】⛩，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🕉说是各司其职，这也保证了这🥨台车动力。无论是🗳铺装路【pù zhuāng lù】段的提📰速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤫T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🖕，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🖕，CLTC 纯电续💠航可以【háng kě yǐ】🐃超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔺电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚞220km的混动方盒子⛴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】😆，除了【le】经⛏济、标准、运动外📣，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】💬模式【mó shì】。或者【zhě】直🌅接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】💫X模式【mó shì】。这个模🧒式能够【shì néng gòu】😕在♟ 0.15s 内智能识别路况并自🥦动切换对应驾驶模式【mó shì】😆，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🚛的友好🐉。我们此次试驾【cì shì jià】🧗路段主🏺要是碎石路，进入【jìn rù】💫非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👮，但并不🌟是每一台车都适合带🦖你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👮，而🧚2025款捷途山海⏱T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】👮盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🛃动力🐨和能耗【hé néng hào】表【biǎo】👛现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🐨，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🤠，那心动🔐的话就行动吧。