厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🦖前的捷【qián de jié】途方盒🔸子大会🎦中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🔻。新车最【xīn chē zuì】💡大亮点📲就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】😚提供了😘三电机🕎、大电池【dà diàn chí】以及📣XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🏒2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】💹介绍均为该车型【xíng】），下【xià】💹面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】💹。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😝设计方面没有【miàn méi yǒu】🏹明显的变化【biàn huà】📞，前脸部分采用了地平🚻线贯穿式灯带【shì dēng dài】😎，灯带还🦊带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🌐不错。此外🦅，厚重的🍷黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海➗T1依旧沿用了方⭐盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌠派，此外分【cǐ wài fèn】段式的💻腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🍜的力量✖感✂。值得一提的是，山海➗T1的设计【de shè jì】也获得了德国🛃红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐻，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】➡，规格为235/60 R19，五辐式📼铝合金🔙轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🎼为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在😸D柱位置🥔贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的📗仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎇悬浮式🔱中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🎴、干练。并且车😁内也在🍗多个位置配备🆕了扶手，方便越❇野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💲15.6英寸中🕺控屏，并且搭🔤载了8155芯片🐘，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】👁，并且功能上也🖕是非常的丰富🐶。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🔕，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🐰KTV、网易云【wǎng yì yún】🚗音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🚺T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🐞带有座【dài yǒu zuò】椅加热👌/通风功🗄能。其它配置【pèi zhì】👙方面【fāng miàn】，新车也🐜提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍹充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】👙，提升我们的出行舒适🐒度⛓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛏T1采用了🌃三电机结构，其中【qí zhōng】🔧P1负责发🌐电，P3负责前⛔驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🔈司其职，这也保🎈证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🧀力。无论是铺装路段的提😠速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😝需求【xū qiú】，2025款山海🛏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🌗个优势【gè yōu shì】就是提供了一📻个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🤸航可以🏛超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌌首款纯💿电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🐹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐆，除了经济、标准、运动外，还有岩👡石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等👒模式【mó shì】👛。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍊X模式【mó shì】👛。这个模【zhè gè mó】式【shì】👛能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🆙况并自🌍动切换对应驾📙驶模式【mó shì】🐆，对于越🎩野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🚴次试驾路段主要是碎石路，进入🍊非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🦃换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🤼可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👜都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦗，但并不是每一⚾台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦗，而【ér】2025款捷途⏭山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🦗盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🤬形象🧢、不错的动力和【dòng lì hé】🦍能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🍅硬核的🐗越野实💁力，如果你📋想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。