厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛢T1在不久前的捷途方盒📫子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🍡上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区💁间【jiān】13.49-17.99万元⤴。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在👦四驱版🈂车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🌴T1 XWD征服版🎁（以下介【yǐ xià jiè】➡绍均为【shào jun1 wéi】该车型✋），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看❌下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化💜，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐩了地平🔮线贯穿🕙式灯带🎤，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚞态效果，再配合【zài pèi hé】🧢两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🛄。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🔲黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏒盒子的【hé zǐ de】⛩设计，看上去【kàn shàng qù】🍈也是比✨较的硬🕟派🗂，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计💼也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】❄是方盒子里的颜值担🎲当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🕣轮胎【lún tāi】，规格为🛷235/60 R19，五辐式铝合金🚛轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🎁。此外【cǐ wài】，按照惯例💳，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚆章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛩设计同⛳样没有【yàng méi yǒu】🌙明显变化【huà】🤑，平直的仪表台搭配【dā pèi】🆓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏😔，看上去非常的简洁🌊、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】💯多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🌶15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍎控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🈹，车机运行也是🕚非常的【de】💹流畅⬅，并且功🔂能【néng】上也是非常的【de】💹丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⌚联等功💑能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🌋应用。

2025款山海T1配备了人体工😉学座椅🚞，并且还【bìng qiě hái】🐫带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】😟方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🐬响😆、大尺寸😻全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🌷玻璃等配置【zhì】😟，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中🐉P1负责发🐢电【diàn】，P3负责前🕴驱🎍、P4负责后驱🎍，三部电【diàn】机可以🈺说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🖕证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚮的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🕒很好的【hěn hǎo de】💬完成任⛎务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🐐供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】〽池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🎚的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🥡航可以超过🚢220+km，这也是🏡首款纯🏂电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经【chú le jīng】济👻、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🧑旋钮进💗入【rù】X模式。这个模🔪式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥈动切换【dòng qiē huàn】🍢对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越🍍野小白【yě xiǎo bái】💈来说也【lái shuō yě】🌧是非常的友好。我们此👕次试驾路段主⌛要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🌆石【shí】或者🥒X模式即可【kě】😊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🙅方【fāng】🌱，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙅方【fāng】🌱，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】🌱盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和📓能耗表现【xiàn】⏸，再加上【zài jiā shàng】🍴硬核的【yìng hé de】越野实🕺力🧦，如果你想追寻向往的🚘自由🏉，那心动的话就【de huà jiù】🤟行动吧。