厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】☕T1在不久【zài bú jiǔ】🌖前的捷途方盒子大会✉中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🎄推出🎨5款车型🐳，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🌗车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🌎以及XWD全自动😪智能四驱🛍。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🍍了2025款山海【shān hǎi】☕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱📃们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🛶面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💄，前脸部😋分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🍦带有动🎄态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草💻大灯🍹，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包👾围也显得野性🦊十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🕠盒子的🔫设计【shè jì】，看上去🔟也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🥩，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🈯提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得💬了德国🐋红点奖👃，可以说🌆是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🎳了佳通💞轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式💈铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎅为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在💩D柱位置🐸贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👋T1的内饰设计同🈳样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏⏲，看上去非常的🌶简洁、干练⛳。并且车🐄内也在多个位【duō gè wèi】🔮置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐷野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🧝10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚗盘以及15.6英寸中🍏控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎛载了🕐8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🌐流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🌐丰富。支持苹😎果【guǒ】CarPlay、华为🧖HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺⌚、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🍕T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座📆椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👤能🥛。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🎌窗🛺、四门双🛩层夹胶玻璃等👍配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🏹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1采用了三电机结构🥞，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱👎、P4负责后👢驱👎，三部电🌒机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🚁司其职😽，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🛂力。无论是🆒铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1另外一个优势【gè yōu shì】✔就是提供了一个大电👩池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的📪 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🦅超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🏇方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏖T1还提供【hái tí gòng】📈了7+X智能驾驶模式【mó shì】🆕，除了经济、标准、运动外，还有岩🔚石🔹、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下📓旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥌X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🆕，对于越野小白🍠来说也【lái shuō yě】😕是非常【shì fēi cháng】⚽的友好。我们此⏱次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石🔹路，进入🥌非铺装路段时【lù duàn shí】切🔁换到岩【huàn dào yán】📈石🔹或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🥉可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💠都向往诗和远【shī hé yuǎn】😱方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🧀你去看诗和远【shī hé yuǎn】😱方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕝T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🖇的硬汉🀄形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🚆现💠，再加上硬核的【yìng hé de】🦇越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐗自由🤸，那心动的话就行动吧。