厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🙂T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会😌中正式【zhōng zhèng shì】💡上市🤕，新车共推出【tuī chū】🔜5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最📡大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】⚾三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🙂了【le】2025款山海【shān hǎi】🙂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🤨绍均为🈶该车型），下面咱【xià miàn zán】🐨们就一🕝起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🦋T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化⛏，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🔞带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🦊四叶草大灯⤴，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】😮度都是🎤非常的不错。此外，厚重的🌥黑色包围也显得野性十足🔴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🔖用了方盒子的设计【shè jì】♟，看上去也是比【yě shì bǐ】🈳较的硬➗派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🖌计也带🔁来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】♟也获得【yě huò dé】⌛了德国【le dé guó】红点奖，可以说🧖是方盒子里的😞颜值担当。

试驾车型配备了佳通🥘轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕉。此外【cǐ wài】，按照惯🤣例，2025款山海😊T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🆖保的徽【bǎo de huī】🕤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🍁化【huà】⛔，平直的仪表台👾搭配【dā pèi】15.6英寸的🔁悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去👧非常的简洁🍗、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】⬆了扶手【le fú shǒu】🖌，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🌝备了👨10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭➖载了8155芯片【xīn piàn】🗾，车机运行也是非常【shì fēi cháng】⏫的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🚏能上也是非常【shì fēi cháng】⏫的丰富【de fēng fù】🌂。支持苹果CarPlay、华为🍇HiCar手机互👶联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🕠音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔸人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔅，并且还【bìng qiě hái】带有座🥀椅加热/通风功能。其它配置方面😗，新车也【xīn chē yě】提供了💧50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】✨窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🏟配置，提升我🛸们的出【men de chū】行舒适度📋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👄T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中📇P1负责发电，P3负责前🦗驱【qū】💻、P4负责后🌶驱【qū】💻，三部电机可以说是各司其职🎄，这也保证了这台车动力【lì】。无论是〰铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】➿完成任务【wù】🌜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势😙就是提供了一❌个大电👖池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🌥的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👿可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航👿里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🌊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🐎驶模式【shǐ mó shì】📻，除了经济【jì】、标准🔱、运动外【yùn dòng wài】🐤，还有岩石【shí】、雪地🤰、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🕎。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】🕎。这个模式【shì】🕎能够在 0.15s 内智能🗒识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📻，对于越📛野小白【yě xiǎo bái】🌰来说也✂是非常的友好。我们此次试驾🚫路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🗺铺装路🍟段时切🍸换到岩石【shí】或者X模式【shì】🕎即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🛀诗和远【shī hé yuǎn】🏈方【fāng】🏋，但并不📛是每一台车都适合带【shì hé dài】🏒你去看【nǐ qù kàn】🔷诗和远【shī hé yuǎn】🏈方【fāng】🏋，而2025款捷途山海T1无疑就是个合💒适的选择。方【fāng】盒子🚇的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】⛷能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力⌚，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就👙行动吧。