厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】👪途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐚上市🎷，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🔂间🐾13.49-17.99万元【wàn yuán】🚦。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在💶四驱版【sì qū bǎn】车型上🙁提供了🕕三电机【sān diàn jī】、大电池以及🌫XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验😂了🌨2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🐑面没有【miàn méi yǒu】🍁明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动👥态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🎮四叶草✋大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🙁非常的💔不错😼。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】Ⓜ得野性十足【shí zú】。

2025款山海👀T1依旧沿用了方盒子的🏈设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🃏较的硬派，此外分段式的🤺腰线设🐐计也带【jì yě dài】来不错🌛的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🥚红点奖，可以说💹是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😏。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🛬235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🕷显得较为时尚。此外【cǐ wài】⏲，按照惯【àn zhào guàn】例🎧，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥨贴上了【tiē shàng le】🚚终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔅设计同【shè jì tóng】🐿样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🤕15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔚中控屏，看上去😥非常的简洁【jiǎn jié】🥫、干练。并且车内也在🗿多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手💿，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配💭备了【bèi le】10.25英寸液👘晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了💟8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🧦流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🗡上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🧦丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎓能【néng】🗡，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云♎音乐等🍭应用【yīng yòng】🆓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🌱人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🌄椅加热【yǐ jiā rè】🍉/通风功能。其它配置🤓方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】⤴、大尺寸👒全景天🕠窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🗣配置🤓，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电㊗机结构【jī jié gòu】🏪，其中【qí zhōng】P1负责发电㊗，P3负责前【fù zé qián】🏉驱【qū】🏴、P4负责后驱【qū】🏴，三部电㊗机可以🚊说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🖍。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌇是越野时爬坡的动力🖍需求🙀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📱完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚁就是提🤥供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🤩，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🕥时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过💟220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🏭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🦔7+X智能驾驶模式【mó shì】🏓，除了🦔经济🍵、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍺、雪地、泥地【ní dì】🕓、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏓。或者直🤤接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏓。这个模♉式能够在【zài】🐑 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚤况并自🔌动切换对应驾🌀驶模式【mó shì】🏓，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🍷的友好🗂。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🍺路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍺或者X模式【mó shì】🏓即可😾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛪都向往诗和远【shī hé yuǎn】方⚪，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🔔诗和远【shī hé yuǎn】方⚪，而🍃2025款捷途山海🤼T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子😣的硬汉💃形象、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻🐮向往的【xiàng wǎng de】🚉自由【zì yóu】🍃，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。