厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🚙途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型😍，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐂就是在【jiù shì zài】🌧四驱版🍆车型上【chē xíng shàng】提供了💒三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🏗智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🔀2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🕹（以下【xià】🌫介绍均为⌚该车型），下【xià】🌫面咱们就一起来看【lái kàn】🤝下【xià】🌫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的👃变化【biàn huà】，前脸部🎮分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带♒，灯带还【dēng dài hái】🔃带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🤚四叶草📒大灯，整体的科技感🍬和辨识🌂度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性🎦十足。

2025款山海🗨T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🗽盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设👛计也带😁来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】😤。值得一💿提的是【tí de shì】，山海🗨T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🚿是方盒子里的🍶颜值担【yán zhí dān】🐒当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥄铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💹。此外【cǐ wài】😔，按照惯🍉例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔒终身质保的徽【bǎo de huī】🐕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏏样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的💥仪表台搭配【dā pèi】🐸15.6英寸的【yīng cùn de】💕悬浮式中控屏🤫，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位🍆置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳💺定身体【dìng shēn tǐ】💱。

新车配🀄备了❣10.25英寸液🛫晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🖼，并且搭载了🥖8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🉐是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🌿果CarPlay、华为🔄HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🧒内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌩音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😧人体工学座椅，并且还带有座🕎椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能❔。其它配【qí tā pèi】👕置方面，新车也提供了【tí gòng le】🔍50w无线快充、索尼音🈹响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐛全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐭行舒适🔱度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👕T1采用了三电【diàn】🆘机结构【jī jié gòu】，其中💚P1负责发电【diàn】🆘，P3负责前🧚驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🆘机可以【jī kě yǐ】⛓说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🥍力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💶速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🚗是越野🏫时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👕T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🎗。

2025款山海🤳T1另外一个优势👔就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🤨，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🤨，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐌超过📷220+km，这也是🍆首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】📄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🛂驶模式【mó shì】🏼，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🤞石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下💂旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏕在 0.15s 内智能识别路💍况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🏼，对于越【duì yú yuè】💂野小白来说也是非常📋的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🎬路段主要是碎石【shí】路，进入非🚍铺装路🛥段时切😁换到岩石【shí】或者🏬X模式即【mó shì jí】可😨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👼诗和远方【fāng】🕖，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🤟台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】👙诗和远方【fāng】🕖，而2025款捷途🗯山海T1无疑就➰是个合【shì gè hé】👅适的选择🤠。方【fāng】🕖盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🤣动力【dòng lì】🔴和能耗【hé néng hào】表现🚑，再加上硬核的越野实力🔴，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。