厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐬T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒💛子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍡上市，新车共【xīn chē gòng】🍁推出【tuī chū】5款车型😘，售价区间13.49-17.99万元。新车最🎈大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】✂XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🥥野体验⏯了【le】2025款山海【shān hǎi】📽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为🍶该车型），下面咱【xià miàn zán】🌿们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🌴面没有明显的【míng xiǎn de】😚变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🧟了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】💍，灯带还🥔带有动态效果，再配合🌹两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的💻不错🐱。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】⏰十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⚡盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🏎段式的🔤腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🛸的力量感。值得一🔢提的是📩，山海T1的设计【shè jì】也获得😊了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🕗子里的颜值担🥤当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🏦型配备【xíng pèi bèi】🗃了佳通轮胎，规格为😒235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🤬，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🛠终身质保的徽🎉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】😰，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐒悬浮式中控屏🍧，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🍋。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🧝置配备😗了扶手🦗，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕢。

新车配【xīn chē pèi】😫备了⤴10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】⛩，并且搭载了8155芯片🐢，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🤵，并且功能上也🕊是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🈷果📁CarPlay、华为HiCar手机互联等功📵能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐕KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅📺，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔡/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面💇，新车也提供了🎖50w无线快【wú xiàn kuài】充💄、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🏦玻璃等配置，提升我🚀们的出✈行舒适度🕚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🍨驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以【jī kě yǐ】🐫说是各【shuō shì gè】🏡司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这📖台车动🌭力🔎。无论是🏭铺装路段的提【duàn de tí】速表现🥨，或者说是越野时爬坡的动力🔎需求👭，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🏁务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🎀个优势🍲就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🎐时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🔓航可以超过💶220+km，这也是【zhè yě shì】💭首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🔓航里程超🎴220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🚙7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐺，除了🚙经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🔡石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🌕模式【mó shì】。或者直🎛接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐵X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🚗式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🏢驶模式【shǐ mó shì】🐺，对于越💌野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好😼。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】📤，进入🐵非铺装路【lù】♌段时切✖换到岩🎓石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥁都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐭方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🐭方【fāng】，而🚡2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⏮T1无疑就😧是个合【shì gè hé】🧝适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🍵形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和📄能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🌅越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏚自由，那心动🏴的话就行动吧【háng dòng ba】。