厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久⏭前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共Ⓜ推出5款车型,售价区间【jiān】🏰13.49-17.99万元。新车最🦁大亮点【dà liàng diǎn】🔠就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🚝三电机【sān diàn jī】➖、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🗼驱。我们此📊次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型🔹),下面咱💅们就一【men jiù yī】🌡起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🦂T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🛺变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚔了地平线贯穿👑式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合🍐两侧的四叶草大灯,整体的🦇科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🐀度都是👂非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🥅。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🚔用了方盒子的💘设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派👺,此外分段式的【duàn shì de】🖍腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量🔅感🥫。值得一【zhí dé yī】🐡提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】✉红点奖,可以说是方盒子里的颜值担当😭。
试驾车📹型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为🚭235/60 R19,五辐式铝合金🤝轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕊。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🐒保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🕝。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔚T1的内饰设计同🌏样没有【yàng méi yǒu】明显变🎼化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】👕搭配📘15.6英寸的悬浮式中控屏👍,看上去非常的【fēi cháng de】🆎简洁、干练【gàn liàn】。并且车🌎内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚟控屏,并且搭载了💳8155芯片,车机运【chē jī yùn】🖕行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😵的流畅【de liú chàng】,并且功🎓能🐋上也是非常【fēi cháng】😵的丰富。支持苹果CarPlay、华为♐HiCar手机互🗡联等功🔡能🐋,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚀爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海💣T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还🈵带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔹置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充【chōng】➰、索尼音响🕙、大尺寸全景天💟窗💬、四门双层夹胶🚟玻璃等【bō lí děng】📢配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🏼三电【sān diàn】🕹机结构,其中P1负责发电🕹,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🎴驱,三部电🕹机可以说是各【shuō shì gè】司其职🌩,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】😔力。无论是【wú lùn shì】🚸铺装路⛰段的提🛂速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🚤务🚅。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💥T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🥁个大电🍜池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】🌓的是来自宁德🔛时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🔖220+km,这也是首款纯🛎电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了👐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍄,除了👐经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石📼、雪地、泥地、沙地等模式【shì】💩。或者直接按下👰旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】💩。这个模式【shì】💩能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌥识别路【shí bié lù】🌷况并自【kuàng bìng zì】动切换🛠对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍄,对于越野小白【yě xiǎo bái】🛋来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔢石路🤹,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切💚换到岩石或者💶X模式【shì】即♐可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🏈都向往🧔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📪,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📪,而2025款捷途山海T1无疑就🐕是个合🦊适的选择【zé】。方【fāng】📪盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】🐘和能耗表现,再加上🎸硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🐊力【lì】🐘,如果你【rú guǒ nǐ】👋想追寻🎢向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就👢行动吧。