厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🍉子大会中正式上市🕦，新车共推出【tuī chū】🈵5款车型📽，售价区【shòu jià qū】⛳间【jiān】🎙13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📋就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🎱、大电池⛑以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💿驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚦该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】⏱下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的⚾变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🖼式灯带♏，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🧦两侧的四叶草💆大灯【dà dēng】👻，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔴和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😈不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏖十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐹T1依旧沿【yī jiù yán】🧡用了方盒子的【hé zǐ de】🤴设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🤾腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感🍄。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🈳了德国【le dé guó】🍭红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说💳是方盒子里的颜值担♋当。

试驾车🍡型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🔁为时尚【wéi shí shàng】🎢。此外【cǐ wài】🐢，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🧘章🌷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】➗设计同样没有明显变🥌化，平直的仪表台【yí biǎo tái】👠搭配【dā pèi】🛷15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🎤非常的【fēi cháng de】简洁✋、干练💁。并且车内也在多个位【duō gè wèi】😯置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🐋10.25英寸液🎤晶仪表【jīng yí biǎo】🔲盘以及15.6英寸中♉控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🆘，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚍能【néng】上也🐱是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🚕，并且还内置了【nèi zhì le】📗爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用✊。

2025款山海T1配备了人体工⛹学座椅【xué zuò yǐ】🎋，并且还🍷带有座📵椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🖌能📚。其它配【qí tā pèi】置🎈方面，新车也提供了🔱50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等☝配置🎈，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💿T1采用了三电【diàn】机😝结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】👱，P3负责前驱【qū】🍛、P4负责后驱【qū】🍛，三部电【diàn】👱机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🔔台车动📓力【lì】📎。无论是🧗铺装路段的提🐬速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🏨的动力【lì】📎需求，2025款山海💿T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海⛎T1另外一【lìng wài yī】🥎个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池⛵，它搭载【tā dā zǎi】🕣的是来自宁德时代的🔫 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛵，CLTC 纯电续🔭航可以🥐超过220+km，这也是首款纯电续🔭航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩🗨石【shí】、雪地【xuě dì】🐈、泥地、沙地等🖋模式【mó shì】。或者直接按下🖊旋钮进😖入X模式【mó shì】。这个模🐃式能够【shì néng gòu】在【zài】🦑 0.15s 内智能📆识别路况并自【kuàng bìng zì】🎚动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🏆次试驾🤟路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🎢，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🖍可🌁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔘，但并不是每一【shì měi yī】👚台车都适合带🌿你去看【nǐ qù kàn】👮诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔘，而2025款捷途山海🔭T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🌵。方【fāng】🔘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】👜，再加上硬核的越野实🎪力【lì】，如果你想追寻🆑向往的自由⤴，那心动🐫的话就行动吧【háng dòng ba】。