厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共💶推出【tuī chū】5款车型,售价区🥊间【jiān】🐙13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🏅提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🔀驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】👕野体验了2025款山海😸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】😏该车型🍽),下面咱🌴们就一🕒起来看【qǐ lái kàn】🎪下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平👴线贯穿【xiàn guàn chuān】📧式灯带【shì dēng dài】🧓,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌮大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🕉非常的不错🎼。此外🌓,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显😇得野性📝十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🎈较的硬派【pài】,此外分段式的🏝腰线设计也带【jì yě dài】🧒来不错的力量【de lì liàng】❇感🍽。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖✉,可以说😪是方盒子里的颜值担🐚当【dāng】🐞。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🥍轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🥠轮辋也显得较🏣为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】🈵,2025款山海T1也在🕝D柱位置👃贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥄T1的内饰设计同🎰样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的㊗仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】〽15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😭中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】👬、干练。并且车内也在多个位🏾置配备🎅了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🦗晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥣控屏👪,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常的🎸流畅【liú chàng】🙆,并且功能【néng】上也是非常的🎸丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还内置了⛓爱奇艺【ài qí yì】👭、雷石🥁KTV、网易云🗽音乐等🗑应用。
2025款山海🎭T1配备了【pèi bèi le】🗣人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】💮。其它配【qí tā pèi】置👆方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🙉、索尼音🚥响🛒、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🎎、四门双📓层夹胶玻璃等配置👆,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛐T1采用了三电机结构,其中🛬P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🛅驱【qū】,三部电机可以说是各司其职,这也保证了这台车动🕺力【lì】😟。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏐速表现【sù biǎo xiàn】✝,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍙的动力【lì】😟需求【xū qiú】📅,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🚏务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌵就是提🤜供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来【de shì lái】😲自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】💱 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续📦航可以超过🖤220+km,这也是首款纯🏁电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】👻,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】👰、运动外【yùn dòng wài】,还有岩💧石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😃。或者直接按下旋钮进💌入X模式【mó shì】😃。这个模【zhè gè mó】式😃能够在 0.15s 内智能♉识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】💤对应驾🛣驶模式【mó shì】👻,对于越【duì yú yuè】🏦野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路🖕段时切换到岩【huàn dào yán】石或者❗X模式【mó shì】即☕可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🔷方【fāng】🔙,但并不是每一台车都适合带你去看🦀诗和远🔷方【fāng】🔙,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🏤的硬汉🎦形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🍤,再加上硬核的【yìng hé de】🔀越野实🧛力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由💹,那心动的话就【de huà jiù】📔行动吧【háng dòng ba】。