厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎡T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🕗，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🌩就是在🥈四驱【qū】版🥩车型上🥊提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🎾以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚽驱【qū】。我们此次也越😨野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🎡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📏（以下【xià】📣介绍均为🔡该车型），下【xià】📣面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】📣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿📙式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🎿态效果😪，再配合两侧的【liǎng cè de】🦓四叶草大灯🔗，整体的科技感👬和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🌥不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👞围也显得野性十足✏。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】👌用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🔰，看上去✍也是比【yě shì bǐ】较的硬派🦆，此外分段式的腰线设🙁计也带😗来不错的力量【de lì liàng】📰感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🔰也获得🚬了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🏋。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍥铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例⛺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🚽D柱位置【zhù wèi zhì】🆓贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚢保的徽🤑章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏕设计同🉑样没有【yàng méi yǒu】明显变🚍化，平直的【píng zhí de】仪表台💴搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的💽简洁【jiǎn jié】🍬、干练。并且车🙁内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🦃，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📛控屏🤧，并且搭【bìng qiě dā】🎲载了【zǎi le】😷8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🤶是非常的丰富🌝。支持苹📣果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🐨，并且还内置了爱奇艺🙁、雷石📫KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】📵，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌪能。其它配置【pèi zhì】方面⛅，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】😅、大尺寸全景天窗🥈、四门双🐍层夹胶【céng jiá jiāo】🔐玻璃等【bō lí děng】🤝配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】⚾行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🀄T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🦂，这也保🐢证了这😊台车动力【lì】。无论是🕘铺装路🍥段的提速表现🦁，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🏾需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🀄T1都可以【dōu kě yǐ】🗿很好的🔈完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌉就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载💡的是来🏋自宁德【zì níng dé】🏴时代的🥜 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔉航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🔉航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🗨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供〰了7+X智能驾🌟驶模式【mó shì】⛪，除了经济、标准📄、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🦓、泥地、沙地等😬模式【mó shì】🎅。或者直【huò zhě zhí】🎳接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🎅。这个模💣式能够【shì néng gòu】💤在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌇况并自动切换🥚对应驾驶模式【mó shì】⛪，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐐路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】😠换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👖诗和远【shī hé yuǎn】🕹方，但并不是每一🆕台车都适合带📅你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕹方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🕘T1无疑就是个合🥖适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🖍、不错的💪动力和能耗表🤱现【xiàn】🌽，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏥自由，那心动的话就行动吧。