厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🅿山海T1在不久前的捷🧣途方盒【tú fāng hé】🈂子大会中正式上市,新车共🎥推出🔼5款车型,售价区【shòu jià qū】间🎫13.49-17.99万元【wàn yuán】🏉。新车最【xīn chē zuì】大亮点😔就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】⏯三电机⌛、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🏰智能四【zhì néng sì】👿驱。我们此次也越野体验了⏯2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】📦态效果🌃,再配合🥤两侧的📿四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🏞,厚重的【hòu chóng de】🆘黑色包🔴围也显🛄得野性【dé yě xìng】👚十足。
2025款山海🗞T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🎀设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🎆较的硬派【pài】,此外分段式的📵腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感⛰。值得一提的是,山海T1的设计💘也获得🙋了德国🐻红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🕯子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备🎪了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式♎铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】😓例🌕,2025款山海T1也在D柱位置🎮贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🔽保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🐗明显变化【huà】,平直的仪表台🔉搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🚅非常的简洁🌍、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🎩多个位置配备了扶手🏳,方便越♈野时稳【yě shí wěn】💫定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🏙备了10.25英寸液晶仪表🌖盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💥控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】♏行也是【háng yě shì】非常🔸的流畅🚡,并且功能上也是非常🔸的丰富。支持苹【zhī chí píng】👕果CarPlay、华为【huá wéi】🐓HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍬能,并且还【bìng qiě hái】🌲内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🈳,并且还🏵带有座👋椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能✒。其它配置方面🅿,新车也提供了50w无线快充、索尼音📠响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🧝配置,提升我🚱们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🍙。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了👜三电【diàn】🀄机结构【jī jié gòu】,其中🌃P1负责发电【diàn】🀄,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚩、P4负责后驱【qū】🚩,三部电【diàn】🀄机可以【jī kě yǐ】说是各💪司其职,这也保【zhè yě bǎo】🎹证了这台车动力。无论是⬇铺装路段的提【duàn de tí】🏭速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🗨是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌊需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤡T1另外一【lìng wài yī】🛤个优势就是提【jiù shì tí】🔴供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🐮的是来自宁德时代的🆘 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以🍅超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤝,除了【le】经💩济【jì】、标准、运动外,还有岩石😔、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛎。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🛀入🚇X模式【mó shì】🛎。这个模式【mó shì】🛎能够在【néng gòu zài】🈳 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🥇对应驾💄驶模式【mó shì】🤝,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🦕是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路【lù】段主🐚要是碎🕖石😔路【lù】,进入🚇非铺装路【lù】💵段时切换到岩石😔或者X模式【mó shì】🛎即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐎,但并不是每一👷台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐎,而【ér】📫2025款捷途🎆山海T1无疑就是个合适的选择🎒。方【fāng】盒子🆓的硬汉🐺形象🚺、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🎇,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🎃越野实力,如果你想追寻向往的自由🌒,那心动的话就行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万