厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🙃子大会中正式上市🏾，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🐽大亮点就是在💭四驱版【sì qū bǎn】🌖车型上提供了💞三电机【sān diàn jī】、大电池🛒以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🐟。我们此次也越💚野体验了💞2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍅（以下【yǐ xià】⏫介绍均为该车型），下【xià】面咱🕹们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】⏫。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎶T1在外观设计方面没有明显的变化💡，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平📂线贯穿🌱式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🚊态效果，再配合🎀两侧的🛥四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🍞。此外【cǐ wài】，厚重的🙏黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🙃T1依旧沿用了方🧑盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的😄腰线设【yāo xiàn shè】👝计也带来不错🤴的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔋，可以说🤯是方盒🍴子里的【zǐ lǐ de】🔅颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🎢了佳通🍫轮胎🔷，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚽轮辋也显得较为时尚🥙。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🚶保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】👱明显变⛏化🈸，平直的【píng zhí de】仪表台🍩搭配15.6英寸的🐾悬浮式🕖中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🚊简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🆚，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🕜备了🐛10.25英寸液晶仪表🙈盘以及15.6英寸中控屏💫，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🍨非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🌀能【néng】🐬上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🐬，并且还🦂内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】💬音乐等🐬应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😈T1配备了人体工学座椅，并且还🎀带有座【dài yǒu zuò】🏁椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📽能👅。其它配置【pèi zhì】⛏方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🐏、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】😎配置【pèi zhì】⛏，提升我们的出行舒适🍋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🔫结构【jié gòu】😆，其中P1负责发🌎电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💾驱【qū】✡、P4负责后驱【qū】✡，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🍩力🤝。无论是铺装路段的提速表现👙，或者说【huò zhě shuō】🏷是越野时爬坡的动力🌭需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌭就是提供了一个大电【gè dà diàn】✈池【chí】🎾，它搭载的是来【de shì lái】🚦自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐙，CLTC 纯电续💼航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续💼航里程超【chāo】220km的混动⌛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🕍，除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】👦、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进😽入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🍶识别路🐑况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌴驶模式🕍，对于越【duì yú yuè】🔤野小白👎来说也🐐是非常【shì fēi cháng】🕢的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主👦要是碎【yào shì suì】🐤石【shí】👦路，进入非🤶铺装路段时切换到岩石【shí】👦或者X模式即可🐑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔷，但并不✳是每一📸台车都适合带【shì hé dài】🔤你去看😛诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🔷盒子的硬汉🙀形象🔩、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表⏺现，再加上【zài jiā shàng】➗硬核的越野实力，如果你想追寻⛴向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🥈，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。