厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🗣山海【shān hǎi】T1在不久🚔前的捷途方盒子大会🔒中正式上市🕠，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🎥13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🥠大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🛂版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏅XWD全自动智能四驱🛂。我们此🐢次也越野体验⛓了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚉绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🎀下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🛒面没有🐥明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】📒分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🍪，灯带还⭕带有动态效果🍃，再配合两侧的🥅四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】✋非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🚜黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海➿T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🗨盒子的【hé zǐ de】设计🙎，看上去也是比【yě shì bǐ】🥥较的硬【jiào de yìng】🈲派【pài】🕉，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🙎也带来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计🙎也获得了德国【le dé guó】🦗红点奖，可以说是方盒子里的😅颜值担当🛤。

试驾车🎒型配备🍂了佳通轮胎，规格为💦235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏼为时尚。此外，按照惯🕠例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】⌚D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🐰明显变【míng xiǎn biàn】🎿化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🛑搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🎶非常的👼简洁👟、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐾，方便越野时稳定身体🆎。

新车配🎗备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⛎，车机运🌱行也是非常🍡的流畅🐫，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🍡的丰富【de fēng fù】。支持苹🙌果【guǒ】💙CarPlay、华为HiCar手机互🐘联等功能【néng】，并且还🏩内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🏅应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥑人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🛐方面【fāng miàn】，新车也🖌提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音⛷响👩、大尺寸🌮全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等✖配置【zhì】🛐，提升我🕔们的出行舒适【háng shū shì】度🤣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗨T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】😬驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🍞说是各司其职，这也保证了这台车动力🦄。无论是【wú lùn shì】🌔铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤟，或者说【huò zhě shuō】🥡是越野时爬坡的动力⏲需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗨T1都可以很好的😸完成任🎩务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📴就是提🤭供了一个大电池【dà diàn chí】🤣，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤣，CLTC 纯电续【diàn xù】😵航可以【háng kě yǐ】超过⚾220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】😵航里程超220km的混动😌方盒子🚹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💞了⚓7+X智能驾驶模式【mó shì】📭，除了经🈳济【jì】🚻、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石😖、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚽。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚽。这个模式【mó shì】🚽能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🦂识别路🦉况并自🏠动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📭，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常⚪的友好。我们此😄次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石😖路，进入非【jìn rù fēi】🦋铺装路段时切【duàn shí qiē】💾换到岩石😖或者【huò zhě】X模式【mó shì】🚽即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🧠山海T1无疑就📃是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🆑的硬汉形象🛰、不错的【bú cuò de】动力和🤒能耗表😖现🌪，再加上😳硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🔭想追寻向往的自由🚮，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。