厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久😠前的捷【qián de jié】途方盒🎐子大会中正式【zhōng zhèng shì】❗上市🐴,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】📏间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🔍提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🀄以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🛸驱。我们此🕕次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👪(以下【xià】介绍均为🏷该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🌪起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🙌明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平😀线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的🏗科技感【kē jì gǎn】❔和辨识🎡度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外⏭,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🥗得野性🤷十足💆。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🌖,看上去🏹也是比【yě shì bǐ】较的硬🏐派【pài】,此外分段式的腰线设计【jì】🌖也带来不错🆓的力量【de lì liàng】感。值得一⏱提的是,山海T1的设计【jì】🌖也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💓子里的【zǐ lǐ de】🎧颜值担【yán zhí dān】😙当。
试驾车【shì jià chē】型配备💦了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🌨,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍤显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例😷,2025款山海🕔T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽😷章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👘T1的内饰【de nèi shì】🔞设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化💾,平直的仪表台⏩搭配15.6英寸的✴悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🔫非常的【fēi cháng de】简洁🍗、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🕺定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】🕟10.25英寸液🐀晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是✋非常的【fēi cháng de】🏞流畅【liú chàng】📃,并且功能【néng】上也😉是非常🥧的丰富📵。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🕑联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】⛹KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工🍰学座椅【xué zuò yǐ】🔌,并且还【bìng qiě hái】🎢带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🎌方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充💼、索尼音响【xiǎng】🥇、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双💿层夹胶玻璃等配置🎌,提升我🌘们的出🌒行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔧T1采用了三电机🥂结构⭐,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🐼驱🍆、P4负责后驱🍆,三部电机可以说是各💓司其职,这也保🖌证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🕑时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】🍚,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔧T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😢完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🤲就是提供了一🥂个大电🎂池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📠,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🎞超过⬜220+km,这也是🍔首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚋T1还提供了【le】🔆7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】🔆经济😐、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等📠模式。或者直🥋接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在➿ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🥖对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越🔋野小白来说也【lái shuō yě】🚛是非常【shì fēi cháng】的友好🍽。我们此次试驾🔮路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非🦑铺装路段时切换到岩石或者📿X模式即【mó shì jí】可🐝。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🏬都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛑方🔁,但并不【dàn bìng bú】是每一🦐台车都适合带【shì hé dài】🐩你去看👬诗和远【shī hé yuǎn】🛑方🔁,而【ér】2025款捷途山海📻T1无疑就🅾是个合适的选择。方🔁盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表🉐现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🌀力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就👣行动吧【háng dòng ba】。