厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久⌛前的捷🤲途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共推出💸5款车型,售价区【shòu jià qū】间📚13.49-17.99万元【wàn yuán】🥀。新车最🤥大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🎖车型上【chē xíng shàng】🍡提供了三电机🧗、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🍈。我们此次也越野体验🍗了2025款山海🐋T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🌟线贯穿👨式灯带🐣,灯带还带有动态效果,再配合🚊两侧的四叶草大灯🚇,整体的科技感🌬和辨识🌄度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】⛎围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🙈。
2025款山海🐃T1依旧沿用了方💏盒子的【hé zǐ de】设计🚷,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派⏩,此外分段式的🃏腰线设【yāo xiàn shè】计🖕也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一🍙提的是,山海T1的设计🚷也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚁颜值担当【dāng】🤐。
试驾车🚛型配备♑了佳通💙轮胎🔑,规格为🚕235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👤轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】💐样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的🤧悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去😦非常的😴简洁、干练【gàn liàn】🤗。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌮了扶手🕖,方便越【fāng biàn yuè】🏾野时稳定身体。
新车配🔊备了😉10.25英寸液【yīng cùn yè】😮晶仪表👠盘以及🍩15.6英寸中控屏🎦,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🤲,并且功【bìng qiě gōng】能🎰上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🈶CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🎰,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🚌音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工👚学座椅,并且还🧀带有座【dài yǒu zuò】📮椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐆充【chōng】、索尼音响、大尺寸🍶全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🔐配置,提升我👙们的出📼行舒适👸度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🗯T1采用了🦔三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后😴驱,三部电【sān bù diàn】机可以🏹说是各🙃司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🕝台车动力。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野🤘时爬坡【shí pá pō】🏬的动力需求【xū qiú】,2025款山海🗯T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌫完成任🍽务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌻个优势【gè yōu shì】🥧就是提供了一个大电池,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🛀超过220+km,这也是👻首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】👦220km的混动⛴方盒子【fāng hé zǐ】🌲。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】➖T1还提供【hái tí gòng】🚭了7+X智能驾驶模式【mó shì】🤩,除了经济🧝、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩⌚石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下📇旋钮进🚵入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🌤式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🔶驶模式【mó shì】🤩,对于越【duì yú yuè】♿野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】😺是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】非铺装路段时切🎍换到岩🧔石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🔼诗和远【shī hé yuǎn】🎮方😼,但并不是每一台车都💾适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎮方😼,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方😼盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🐐动力🏊和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上🔧硬核的🈷越野实力🏊,如果你想追寻💪向往的🚄自由,那心动【nà xīn dòng】🐺的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。