厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌱山海🚵T1在不久♿前的捷途方盒【tú fāng hé】🔅子大会中正式上【shàng】市,新车共🦔推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🌵就是在【jiù shì zài】四驱🔪版车型上【shàng】😇提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🐋驱🔪。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🚵T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下【xià】面咱😢们就一🏄起来看🥇下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🏀面没有【miàn méi yǒu】🏌明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🛅式灯带,灯带还😼带有动态效果🚕,再配合两侧的四叶草大灯📧,整体的🛑科技感和辨识【hé biàn shí】🥉度都是非常的不错🐳。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😇用了方盒子的👏设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🌁派【pài】🌟,此外分【cǐ wài fèn】段式的💘腰线设🐛计也带来不错的力量感。值得一⭐提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒子里的🆕颜值担【yán zhí dān】当📞。
试驾车【shì jià chē】型配备❣了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🥍铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🙀为时尚🤼。此外,按照惯【àn zhào guàn】✳例,2025款山海T1也在D柱位置🌗贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海✏T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🌪搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😡中控屏,看上去💧非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🌨多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🏆了扶手【le fú shǒu】🤰,方便越👛野时稳定身体。
新车配🍃备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚩盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运🥓行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功🥝能【néng】上也🚇是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🐴联等功能【néng】🚂,并且还🚖内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏦、雷石🛐KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📸人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🏚带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛳/通风功能。其它配置【pèi zhì】🦁方面,新车也【xīn chē yě】🐇提供了50w无线快✒充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】📗、大尺寸🔽全景天窗、四门双🛳层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🦁,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🔝结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】💦、P4负责后💊驱【qū】💦,三部电🖼机可以说是各【shuō shì gè】💇司其职,这也保🧓证了这台车动【tái chē dòng】🌼力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野⛹时爬坡的动力📀需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】🙆。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提⏺供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】💂池,它搭载的是来📢自宁德🏷时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🈶可以超过🕌220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🈶里程超220km的混动方盒子🥃。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👢T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎷、雪地、泥地🤮、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能💥识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🥩对应驾❇驶模式【shǐ mó shì】,对于越📇野小白【yě xiǎo bái】📶来说也🆘是非常💲的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主💊要是碎石【shí】路⏭,进入非🙃铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🎷或者X模式【mó shì】即可【kě】🔖。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🚩都向往诗和远🅾方【fāng】🍘,但并不【dàn bìng bú】💻是每一💭台车都适合带你去看诗和远🅾方【fāng】🍘,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🔁适的选择🔨。方【fāng】🍘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🐩、不错的【bú cuò de】动力和🏧能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🚤,那心动🤳的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。