厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍗山海【shān hǎi】T1在不久👠前的捷【qián de jié】📘途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🥡上市，新车共推出5款车型，售价区🔸间📜13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👊就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🐴三电机【sān diàn jī】♒、大电池以及🍷XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🔏次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🚀绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🌂设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿➡式灯带【shì dēng dài】🛴，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果✈，再配合两侧的四叶草👟大灯🕞，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识📵度都是✉非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🐰十足。

2025款山海🌼T1依旧沿🎿用了方盒子的🛸设计【shè jì】😫，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】😡腰线设🤙计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】😫也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔻，可以说是方盒【shì fāng hé】🐨子里的💄颜值担当。

试驾车型配备🤘了佳通轮胎，规格为🔩235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🍣T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质☝保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🌾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎒设计同样没有🌺明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台👮搭配【dā pèi】🤥15.6英寸的【yīng cùn de】🐟悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备♈了扶手♍，方便越野时稳定身体。

新车配💐备了10.25英寸液晶仪表🗑盘以及⏹15.6英寸中控屏【kòng píng】💮，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🎅非常的【de】🍮流畅🔕，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【de】🍮丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔀能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺⭕、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🥨学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】📽椅加热/通风功能。其它配🐎置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】⚪50w无线快充【chōng】🛸、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🍫层夹胶👫玻璃等配置，提升我🏉们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🔓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🥚机结构，其中【qí zhōng】🚁P1负责发【fù zé fā】📨电🥚，P3负责前驱【qū】🍿、P4负责后驱【qū】🍿，三部电🥚机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保❇证了这台车动力。无论是🛵铺装路段的提💡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡💘的动力需求【xū qiú】🏐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🎁很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🙄个优势【gè yōu shì】👦就是提【jiù shì tí】🕥供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🕓自宁德时代的😖 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航⏭可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航⏭里程超220km的混动❤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍋，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😒石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🤓接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🆒入X模式。这个模式能够🍃在【zài】 0.15s 内智能识别路〰况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】📁是非常的友好。我们此🚥次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🥑石路🏇，进入非💄铺装路🐮段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】👠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🦊，但并不🐉是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🦊，而2025款捷途🗒山海T1无疑就🔕是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🦊盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🕎动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🌴硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你👟想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🚺，那心动🐎的话就【de huà jiù】☝行动吧😌。