厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会📄中正式【zhōng zhèng shì】🥃上市，新车共〰推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📉间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🚳四驱版车型上🎂提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越🏞野体验【yě tǐ yàn】📽了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🕞绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱📡们就一🚦起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🏓态效果🍉，再配合两侧的四叶草🛂大灯，整体的科技感和辨识🏬度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】👣不错👡。此外☝，厚重的💥黑色包🕛围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚮T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📷盒子的设计【jì】🤦，看上去也是比🐫较的硬👢派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🤦也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】🅿。值得一🕳提的是，山海🏙T1的设计【jì】🤦也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】💿子里的颜值担当。

试驾车型配备🏭了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🔸235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤮铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外☔，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🌺T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🛠章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⛷设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🎛搭配⬅15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🍞简洁【jiǎn jié】👜、干练。并且车内也在🍿多个位🕓置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】✋定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了💹10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🦈控屏🍇，并且搭载了🕒8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍼行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能🎡上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🍭果CarPlay、华为【huá wéi】🥎HiCar手机互联等功能🎡，并且还内置了🚝爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🆎音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海⏳T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】😈带有座椅加热【yǐ jiā rè】👦/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🙎方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🎐50w无线快充✂、索尼音🥅响🛌、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🙎，提升我🍝们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🐅驱🍠、P4负责后🔞驱🍠，三部电机可以👎说是各🚴司其职【sī qí zhí】🦃，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🦑力🙆。无论是铺装路段的提🔀速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🙆需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🌚完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🚟，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚍时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚟，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🚇220+km，这也是首款纯电续航里程超💛220km的混动🚶方盒子【fāng hé zǐ】🤺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👬了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济👣、标准、运动外，还有岩石【shí】🎬、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🕳接按下🌹旋钮进【xuán niǔ jìn】👹入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥈在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔞况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎😼石【shí】路🌪，进入【rù】非🤬铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🧚石【shí】🎬或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🕡可➗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍀方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🐹你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍀方【fāng】，而➰2025款捷途🥚山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选⬛择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🗃形象【xíng xiàng】、不错的🈲动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🐴想追寻🥥向往的【xiàng wǎng de】自由🧡，那心动🛌的话就行动吧。