厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👥山海👠T1在不久👀前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型⛽，售价区间【jiān】🗝13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🧘大亮点就是在四驱【qū】💜版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及😸XWD全自动智能四驱【qū】💜。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🛴T1 XWD征服版🍣（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🏆该车型【gāi chē xíng】🐇），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🦐，灯带还【dēng dài hái】🏦带有动态效果，再配合🤥两侧的四叶草😺大灯【dà dēng】👲，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是⤵非常的不错🏰。此外⛱，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔒十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🤲盒子的设计🏀，看上去【kàn shàng qù】也是比🥋较的硬【jiào de yìng】派【pài】💤，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🏀也带来不错的力量💰感。值得一提的是🤰，山海T1的设计🏀也获得了德国红点奖🐤，可以说是方盒子里的🌵颜值担【yán zhí dān】🔟当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通➰轮胎，规格为235/60 R19，五辐式♏铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🆓，按照惯【àn zhào guàn】🌚例，2025款山海🔇T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍴终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙂T1的内饰🕒设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变😳化，平直的🍮仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🛒15.6英寸的【yīng cùn de】🏞悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🖊，方便越野时稳定身体🉐。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🗞盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🚊流畅，并且功👐能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🚊丰富。支持苹♒果🧗CarPlay、华为🔕HiCar手机互🌬联等功【lián děng gōng】🏠能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔚KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔑T1配备了人体工⏺学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🕌。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快⛸充【chōng】、索尼音🏰响🐶、大尺寸【dà chǐ cùn】🔃全景天窗、四门双😆层夹胶玻璃等⛸配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💖T1采用了🌁三电🎢机结构🗾，其中P1负责发【fù zé fā】🤾电🎢，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🎢机可以说是各【shuō shì gè】💦司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🈶力。无论是铺装路📑段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🎧时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海💖T1都可以很好的🚆完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🤨，它搭载🆎的是来自宁德时代的😬 43.2kWh 大电池【chí】🤨，CLTC 纯电续航可以📖超过220+km，这也是📁首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】👏方盒子【fāng hé zǐ】🏖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙌，除了经济【jì】、标准🎌、运动外，还有岩石【shí】🤘、雪地、泥地🦍、沙地等🥗模式【mó shì】🚀。或者直【huò zhě zhí】接按下🛸旋钮进💪入【rù】🥥X模式【mó shì】🚀。这个模式【mó shì】🚀能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🎑况并自🥊动切换⛵对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙌，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🤘路，进入【rù】非📃铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🤘或者X模式【mó shì】🚀即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】😀方【fāng】🕞，但并不是每一👣台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😀方【fāng】🕞，而📹2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍋适的选择。方【fāng】盒子😑的硬汉🌈形象、不错的动力【lì】和🎂能耗表😪现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你💗想追寻向往的自由【zì yóu】🗳，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。