厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💉山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🛴途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏅上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🤪车型上提供了【le】🚵三电机【sān diàn jī】🤷、大电池以及XWD全自动📁智能四【zhì néng sì】驱。我们此🐬次也越野体验🌋了【le】🚵2025款山海💉T1 XWD征服版🐁（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】✡下。

高颜值方盒子

2025款山海📇T1在外观【zài wài guān】⛰设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔕，前脸部分采用了地平【le dì píng】🕚线贯穿式灯带💔，灯带还【dēng dài hái】带有动🤘态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】💖，整体的科技感和辨识🙋度都是非常的【fēi cháng de】🙁不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】👁T1依旧沿📼用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🕵较的硬♊派，此外分段式的❓腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🏁，山海【shān hǎi】👁T1的设计也获得📺了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐉子里的🕶颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🎩型配备了佳通📠轮胎👸，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也📴显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】👼例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章📟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🐌样没有【yàng méi yǒu】👁明显变🕝化➗，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的💖简洁【jiǎn jié】、干练✅。并且车内也在🧖多个位【duō gè wèi】♊置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中⏫控屏，并且搭载了【zǎi le】🎭8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🖥的流畅，并且功能【néng】🗝上也是非常【fēi cháng】🖥的丰富♏。支持苹果✔CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚫能【néng】🗝，并且还内置了【nèi zhì le】🧞爱奇艺、雷石【léi shí】💐KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🌄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😊，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔏/通风功【tōng fēng gōng】😵能👏。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🍀、索尼音【suǒ ní yīn】🌿响、大尺寸全景天🕥窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🥈行舒适【háng shū shì】😻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐠三电【sān diàn】⛱机结构，其中P1负责发电⛱，P3负责前驱🦑、P4负责后👥驱🦑，三部电✔机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】👧。无论是【wú lùn shì】🅱铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🍧，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】👧需求🍸，2025款山海T1都可以🍆很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😶个优势🕛就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🌪，它搭载的是来自宁德时代的🌠 43.2kWh 大电池🌪，CLTC 纯电续🥧航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🎽电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🖐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏏T1还提供💇了🗯7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔱，除了🗯经济【jīng jì】📌、标准、运动外🌻，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自Ⓜ动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔱，对于越野小白【yě xiǎo bái】😷来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🎠，进入【rù】非📺铺装路㊙段时切【duàn shí qiē】🍰换到岩👡石或者X模式即【mó shì jí】可💖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏁方🚓，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏁方🚓，而🅱2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🚲择【zé】🚢。方🚓盒子的【hé zǐ de】硬汉🎳形象、不错的【bú cuò de】😳动力和能耗表现🤖，再加上😌硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🍡向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🏙行动吧。