厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥚山海📒T1在不久【zài bú jiǔ】🍩前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🏅5款车型【kuǎn chē xíng】🕒，售价区🔍间13.49-17.99万元🈹。新车最大亮点就是在🖊四驱版【sì qū bǎn】🔻车型上提供了【tí gòng le】🤔三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四⏺驱。我们此次也越野体验了🤔2025款山海📒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🌺绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤲设计方面没有明显的变化🦄，前脸部【qián liǎn bù】🛴分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带⛲，灯带还【dēng dài hái】带有动🏕态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🆚四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🤖度都是非常的不错。此外，厚重的🛵黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📷得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🌡T1依旧沿🤧用了方盒子的🗜设计【jì】❗，看上去【kàn shàng qù】🎋也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计【jì】❗也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🗼，山海🌡T1的设计【jì】🍓也获得【yě huò dé】👼了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌇颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】✳型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例☝，2025款山海👦T1也在⚽D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🏃保的徽章🎥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🆘样没有🥛明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👎，看上去【kàn shàng qù】☕非常的📃简洁【jiǎn jié】、干练⏲。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🧒，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🏦。

新车配【xīn chē pèi】🛬备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🤢，车机运行也是非常【shì fēi cháng】👹的流畅😶，并且功⛑能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】👹的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🚵HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🙃能，并且还🐡内置了【nèi zhì le】爱奇艺💾、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥟应用。

2025款山海✨T1配备了👦人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热👿/通风功能。其它配【qí tā pèi】🤧置方面，新车也【xīn chē yě】提供了📿50w无线快【wú xiàn kuài】⏯充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🚚全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💠、四门双层夹胶玻璃等配置🕘，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😢T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🆙电【diàn】，P3负责前🤹驱【qū】🛐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🛐，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路📋段的提【duàn de tí】速表现🙏，或者说🛒是越野时爬坡的动力需求⛓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😢T1都可以很好的📮完成任务。

2025款山海✔T1另外一👦个优势就是提🧒供了一🔏个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续❣航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍽电续航里程超220km的混动🎏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🗑了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🦃、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🎫石、雪地☝、泥地【ní dì】、沙地等🗾模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模💞式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越👯野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💺是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🌮。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🚴要是碎石路【shí lù】，进入非🌪铺装路🔚段时切换到岩🌈石或者🌱X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📬诗和远【shī hé yuǎn】🕘方⏮，但并不😢是每一💊台车都🦌适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕘方⏮，而2025款捷途山海🤬T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方⏮盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🤯能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🦌越野实【yuè yě shí】力👨，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🧣向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。