厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕋山海T1在不久前的捷💥途方盒子大会🧠中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😔。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏧就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🌆三电机👋、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🍔XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🏤驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🛃绍均为🐻该车型【gāi chē xíng】），下💆面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下💆。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🗒了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🍡态效果，再配合【zài pèi hé】👱两侧的🌄四叶草🔴大灯，整体的科技感和辨识🏯度都是👓非常的不错。此外🌕，厚重的黑色包🌜围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🚂T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🥦较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】❤腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🔶。值得一🎴提的是【tí de shì】🐩，山海🎬T1的设计也获得【yě huò dé】📰了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】👹。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏦为时尚【wéi shí shàng】。此外🎮，按照惯例🀄，2025款山海⏸T1也在D柱位置贴上了🤦终身质🥀保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🤢仪表台搭配🕌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式✡中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的💳简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👅置配备✨了扶手😲，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🍖。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏♈，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】📕，车机运【chē jī yùn】🎿行也是非常的【fēi cháng de】🐚流畅🎙，并且功能💓上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🐚丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🛍HiCar手机互【shǒu jī hù】🎵联等功能💓，并且还🍒内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🍪音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工⛪学座椅🏘，并且还【bìng qiě hái】🤐带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🚿能【néng】。其它配💺置方面😜，新车也【xīn chē yě】🧢提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🖇响、大尺寸全景天窗📰、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1采用了三电机🆕结构【jié gòu】📖，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以【jī kě yǐ】⏫说是各【shuō shì gè】司其职🌲，这也保🚖证了这台车动🐨力⬅。无论是💢铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】👕需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚕个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池📕，它搭载⛩的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池📕，CLTC 纯电续🕐航可以超过【chāo guò】220+km，这也是💣首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🕐航里程超220km的混动方盒子📰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔃T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济👷、标准、运动外🔂，还有岩🔓石【shí】🌉、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🌽式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🥌况并自🍾动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🛁野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔽次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🌉路，进入非🔉铺装路🛢段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🥣X模式即【mó shì jí】👷可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一💁台车都👊适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🌤2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🔲形象【xíng xiàng】、不错的🐤动力和能耗表【néng hào biǎo】现💐，再加上硬核的越野实力，如果你🦇想追寻🚓向往的【xiàng wǎng de】😖自由🐯，那心动的话就【de huà jiù】🏝行动吧。