厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🌆上市✒，新车共🥜推出5款车型😙，售价区间🚔13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🎺四驱【sì qū】🚰版车型上提供了【le】⏩三电机🧙、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】🚰。我们此次也越🈁野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】📱T1 XWD征服版（以下介👆绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🎅T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚇变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🕦式灯带，灯带还带有动🛍态效果【tài xiào guǒ】，再配合🦁两侧的😛四叶草大灯♒，整体的科技感【kē jì gǎn】🗜和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包📑围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🍬T1依旧沿用了方✖盒子的🙍设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】😧较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的😧腰线设计【shè jì】也带🆙来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🍬T1的设计【de shè jì】🕌也获得了德国红点奖🔘，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】👬。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🕛铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏒。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🤚T1也在📔D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📂终身质🖌保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】💑明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式👒中控屏🔼，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】😞。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🍉置配备🆓了扶手👁，方便越野时稳定身体🌸。

新车配备了🛴10.25英寸液晶仪表🐐盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了⭕8155芯片，车机运行也是非常的流畅🚨，并且功🎃能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】💢。支持苹🤷果【guǒ】🎺CarPlay、华为HiCar手机互🤲联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🌗KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🔂学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热📃/通风功能🚂。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🐑，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🌒层夹胶【céng jiá jiāo】🕯玻璃等💳配置，提升我🈷们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🚘度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🤡机结构，其中🔮P1负责发【fù zé fā】⛹电【diàn】🤡，P3负责前驱【qū】、P4负责后🥂驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🗳机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这📊台车动力。无论是【wú lùn shì】😢铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🌏时爬坡【shí pá pō】的动力🥏需求【xū qiú】🈷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕡个优势🍌就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🍢的是来自宁德🐑时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过🛳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🏇220km的混动【de hún dòng】🕝方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🏈7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌞，除了【le】🏈经济【jīng jì】、标准👁、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🌾、泥地🈶、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚋在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🕵动切换对应驾🐮驶模式【shǐ mó shì】🌞，对于越【duì yú yuè】🦕野小白🏯来说也是非常🍫的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🌓石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即👧可【kě】🔕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】👈是每一【shì měi yī】📞台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】😅2025款捷途⬆山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选✈择。方盒子🎟的硬汉〰形象、不错的动力🐤和能耗表现【biǎo xiàn】🍰，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🐤，如果你想追寻向往的自由，那心动💺的话就🚧行动吧【háng dòng ba】。