厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📺中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】📡间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🚈四驱🍗版车型【xíng】上提供了【le】🐉三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🛥智能四驱🍗。我们此📧次也越😷野体验🕹了【le】🐉2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🚄介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🔃），下面咱🌑们就一起来看下🚄。

高颜值方盒子

2025款山海🎮T1在外观【zài wài guān】设计方🎮面没有💌明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🦏态效果🏺，再配合两侧的👐四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错👚。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🖤黑色包围也显🏹得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💒盒子的【hé zǐ de】设计🐉，看上去⤵也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🛵派，此外分♿段式的🥁腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🔨感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🐉也获得了德国🙏红点奖🏼，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😚了佳通🚗轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯❄例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💲D柱位置贴上了🍦终身质保的徽章🐘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🎑，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🗺悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👷、干练。并且车🍵内也在【nèi yě zài】🐅多个位【duō gè wèi】🏣置配备了扶手🛰，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🏪。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液👮晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】✉控屏🦕，并且搭载了⛏8155芯片🛂，车机运【chē jī yùn】行也是非常🏵的流畅，并且功能上也🚖是非常🏵的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🐾果CarPlay、华为😰HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】👛人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🥞方面，新车也【xīn chē yě】🥕提供了🔨50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🙌窗、四门双层夹胶🚭玻璃等配置🥞，提升我🏊们的出🤡行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电📌机结构【jī jié gòu】💫，其中P1负责发电📌，P3负责前驱、P4负责后🆒驱，三部电⛄机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🌼，这也保【zhè yě bǎo】证了这⏪台车动力【lì】🥡。无论是【wú lùn shì】📱铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】💜是越野时爬坡【shí pá pō】⛑的动力【lì】🥡需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🔖池，它搭载的是来自宁德🈳时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航👈可以超过【guò】220+km，这也是📙首款纯【shǒu kuǎn chún】🥡电续航👈里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🌒方盒子🔓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🅿T1还提供了🙅7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎻，除了【chú le】🙅经济⛹、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🅰石、雪地、泥地🖥、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌏。或者直💬接按下旋钮进🚧入X模式【mó shì】🌏。这个模式【mó shì】🌏能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🎻，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】💗。我们此次试驾🥩路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切🎚换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🚑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💺诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】💠适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而2025款捷途📕山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔍的硬汉形象🌲、不错的动力和能耗表🏎现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】👣硬核的🧖越野实力，如果你🐊想追寻🌅向往的【xiàng wǎng de】👽自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。