厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🏟中正式上市,新车共推出🛠5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点👛就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】💔版车型上提供了【le】🗒三电机🌴、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】👾驱💔。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👵了【le】🗒2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】👯介绍均为⌛该车型🌃),下【xià】👯面咱们就一📃起来看【qǐ lái kàn】下【xià】👯。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🍲明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🎄,灯带还带有动😞态效果🔞,再配合🐧两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🚠,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🍥。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🔷黑色包⛓围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿👱用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比😾较的硬【jiào de yìng】派🔔,此外分😅段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🌇计也带🚞来不错【lái bú cuò】🤑的力量感【gǎn】。值得一🚮提的是,山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的🧟颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备🔈了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🤙铝合金【lǚ hé jīn】💺轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在🛃D柱位置〽贴上了终身质保的徽章【zhāng】🥪。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🥎化,平直的仪表台搭配【dā pèi】🥔15.6英寸的悬浮式中控屏🏷,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🔚、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】⏯多个位🌫置配备🔀了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏿。
新车配【xīn chē pèi】⛩备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】💱盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🐐,并且搭载了8155芯片,车机运👁行也是【háng yě shì】非常🎦的流畅🌹,并且功能上也🔙是非常🎦的丰富。支持苹果🎤CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】♏爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🏠。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】😀人体工学座椅,并且还〰带有座🤛椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🚳方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🔎、索尼音【suǒ ní yīn】响🐽、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】⛱、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🗞玻璃等配置【zhì】🚳,提升我们的出行舒适度😴。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌂T1采用了🚪三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🛍、P4负责后驱【qū】🛍,三部电【diàn】机可以说是各📢司其职🧝,这也保证了这台车动🍤力😋。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野💺时爬坡【shí pá pō】的动力😋需求🕓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌂T1都可以很好的🌑完成任务。
2025款山海T1另外一个优势🛵就是提供了一【gòng le yī】🃏个大电【gè dà diàn】🐕池🌗,它搭载的是来【de shì lái】自宁德🤭时代的 43.2kWh 大电池🌗,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😍可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯💚电续航【diàn xù háng】😍里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🎲7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📩,除了🎲经济【jīng jì】、标准、运动外👯,还有岩石😕、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🏴模式【mó shì】📩。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】📩。这个模式【mó shì】📩能够在 0.15s 内智能✨识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📩,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🛳次试驾🔯路段主要是碎石路⛩,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🧟换到岩🎺石或者⏳X模式【mó shì】📩即可👔。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🙁,但并不【dàn bìng bú】🤪是每一台车都🔒适合带你去看🎲诗和远方【fāng】🙁,而2025款捷途🤤山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🥦的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🥠和能耗【hé néng hào】表现,再加上🌻硬核的【yìng hé de】♍越野实🧚力🥠,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🧢自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。