厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🍧中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型⚾,售价区🍍间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😭就是在🐜四驱【sì qū】✈版车型上提供了【le】🏁三电机【sān diàn jī】🖕、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】✈。我们此次也越野体验🚇了【le】🏁2025款山海🎓T1 XWD征服版💄(以下【xià】介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一👄起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部🚅分采用🤐了地平线贯穿👮式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🈚态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🚖大灯【dà dēng】😇,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🍾度都是🦍非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显⛪得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1依旧沿🍘用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🍞,看上去也是比较的硬派💟,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带✴来不错的力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】💠T1的设计🍞也获得【yě huò dé】🥨了德国【le dé guó】🍎红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当😶。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🏊,规格为📱235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外👁,按照惯🌊例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🕌贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章⏲。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海♐T1的内饰🚈设计同样没有🎧明显变🕳化,平直的📗仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】⛲中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🦕多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🛹了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🔝备了🚕10.25英寸液【yīng cùn yè】⛷晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚾15.6英寸中控屏【kòng píng】㊙,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🧜,车机运行也是【háng yě shì】⏱非常的流畅,并且功🕤能【néng】上也是非常🆘的丰富【de fēng fù】。支持苹🛩果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了😌人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还😺带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🖤方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🛂响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐝全景天窗🕯、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔉配置【zhì】🖤,提升我😝们的出行舒适度🙁。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔘T1采用了三电机【sān diàn jī】❌结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱🍝、P4负责后🕹驱🍝,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🦁。无论是💯铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力✡需求🦀,2025款山海🔘T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐑完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤫个优势就是提供了一🕢个大电池,它搭载的是来【de shì lái】🤺自宁德时代的😖 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续⏭航可以【háng kě yǐ】🚐超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⏭航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🎧。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆒,除了经🔯济【jì】🍂、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🆒。或者直🌫接按下🉑旋钮进【xuán niǔ jìn】入💛X模式🆒。这个模🛬式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⛱况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🌯对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆒,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好⛔。我们此次试驾⭕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入💛非铺装路段时切【qiē】😷换到岩【huàn dào yán】🧖石【shí】或者X模式即🗜可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍛方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】👶台车都适合带你去看🎶诗和远🍛方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🅾的硬汉🎦形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍭能耗表现🍘,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🎸向往的自由❓,那心动👡的话就【de huà jiù】行动吧🍌。