厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎳T1在不久【zài bú jiǔ】🚑前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥫中正式【zhōng zhèng shì】📚上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】,售价区🈴间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🦈就是在💳四驱【qū】版车型【xíng】上提供了🤴三电机🏹、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🧞智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🎳T1 XWD征服版😩(以下😟介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下😟面咱们就一起来看下【lái kàn xià】😟。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的📋变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🆙四叶草【sì yè cǎo】大灯🎨,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🔀度都是🕶非常的【fēi cháng de】🐃不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的⬛黑色包🕢围也显得野性十足【shí zú】📢。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍩用了方👠盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】📮也是比较的硬派📁,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感🙀。值得一🈹提的是💈,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国😰红点奖【hóng diǎn jiǎng】❌,可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备🔜了佳通🏾轮胎🧛,规格为🐊235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🚯D柱位置📺贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚢T1的内饰【de nèi shì】🐉设计同样没有明显变化,平直的🐈仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏😋,看上去🥅非常的【fēi cháng de】🗯简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🔄多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🤪了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐀盘以及🔤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😭控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是💙非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🐅的丰富。支持苹果💂CarPlay、华为🏓HiCar手机互🐶联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔨、雷石🐼KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💤T1配备了👖人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎞,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】♏/通风功🍄能【néng】。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🚢响🈺、大尺寸全景天窗🐢、四门双⏺层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥗T1采用了三电【diàn】机结构🚛,其中P1负责发⚓电【diàn】,P3负责前🔇驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🐸驱【qū】,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】📫台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎚段的提速表现,或者说🥅是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥗T1都可以很好的📪完成任【wán chéng rèn】务🥎。
2025款山海🔅T1另外一🤱个优势【gè yōu shì】😓就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🤣池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🐄 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🏁航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续🏁航里程【háng lǐ chéng】超💾220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】😑7+X智能驾🐍驶模式【mó shì】,除了【chú le】😑经济、标准👷、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等📞模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🌪旋钮进入💦X模式【mó shì】。这个模💇式能够在【zài】㊗ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🆎对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非📩铺装路段时切换到岩🌝石或者【shí huò zhě】🥜X模式即【mó shì jí】🗳可【kě】🎉。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📱方【fāng】,但并不是每一🎷台车都适合带🦊你去看【nǐ qù kàn】诗和远📱方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合💴适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🤖的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🏄动力【lì】🐉和能耗表现🔞,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🐉,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👀向往的👓自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🗃。