厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🕵山海🅿T1在不久🆑前的捷途方盒🕰子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🏛，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区😫间13.49-17.99万元。新车最♒大亮点就是在四驱❤版车型【bǎn chē xíng】上🚃提供了【le】三电机【sān diàn jī】🗑、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱❤。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🍳T1 XWD征服版（以下【xià】介➿绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🖍设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🚡变化📥，前脸部🙏分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏙线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🕶大灯🌜，整体的科技感🚒和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足⛩。

2025款山海🚌T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌐设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😫派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🛄感。值得一🔲提的是，山海💈T1的设计也获得了德国🔞红点奖，可以说👵是方盒子里的【zǐ lǐ de】🤳颜值担当。

试驾车🍞型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍁铝合金轮辋也显得较🚴为时尚📏。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚱章【zhāng】🍄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】，平直的🐫仪表台搭配🆕15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】💭非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】⛔。并且车🍥内也在🌗多个位置配备【zhì pèi bèi】🦒了扶手【le fú shǒu】，方便越🍈野时稳定身体。

新车配备了🏼10.25英寸液🍗晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】⏹15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运⛏行也是非常的流畅✨，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐯上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🕑CarPlay、华为HiCar手机互🚠联等功【lián děng gōng】🍂能【néng】🐯，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🚒。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🌥。其它配置【pèi zhì】🚙方面，新车也【xīn chē yě】🍧提供了50w无线快充、索尼音响🌅、大尺寸😳全景天🥛窗🙀、四门双💭层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🚙，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】❄行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🧗驱🥪、P4负责后驱🥪，三部电【diàn】机可以🙃说是各【shuō shì gè】司其职🐑，这也保🍠证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力👔。无论是🚩铺装路【pù zhuāng lù】🍢段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🖨时爬坡的动力🖲需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🧕个优势就是提【jiù shì tí】🤫供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载👾的是来自宁德🖤时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌹航可以超过📊220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌹航里程超220km的混动❄方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💏了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】📆，除了【le】经济📧、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石✍、雪地👈、泥地💇、沙地等🧕模式【mó shì】。或者直♿接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】✔况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】📆，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🧒。我们此次试驾【cì shì jià】⛎路段主🦖要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🎥，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者🌥X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦌方【fāng】🧜，但并不是每一台车都🕜适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦌方【fāng】🧜，而2025款捷途🍿山海🤺T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌕适的选择。方【fāng】🧜盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】💒形象🐿、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🐳现【xiàn】，再加上硬核的🚺越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】📐的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。