厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔠山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😒途方盒【tú fāng hé】🌺子大会🌰中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🆚推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元🤡。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了🍒三电机【sān diàn jī】🔒、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🥣野体验🍹了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱⛲们就一起来看【qǐ lái kàn】🥔下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🌯面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🚞带有动🎿态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的🚮科技感和辨识🏧度都是非常的不错🕣。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🍬得野性😒十足⛄。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1依旧沿用了方盒子的🔠设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🖲,此外分段式的腰线设🛴计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】🌅也获得【yě huò dé】了德国🌠红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🧔颜值担🎐当🗂。
试驾车型配备🔢了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🛡铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例🏰,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚵贴上了【tiē shàng le】🐾终身质保的徽章🦃。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍓T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🎵化,平直的【píng zhí de】仪表台🤘搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🎞非常的简洁【jiǎn jié】🖐、干练【gàn liàn】🔂。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🖼野时稳定身体🎻。
新车配🏑备了【bèi le】🚓10.25英寸液【yīng cùn yè】➖晶仪表盘以及🛂15.6英寸中📤控屏😕,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🛀行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】✈上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果🤽CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】✈,并且还⛸内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海😉T1配备了【pèi bèi le】🐂人体工学座椅🐟,并且还🕸带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置🏍方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🔪响🆖、大尺寸全景天窗、四门双🐨层夹胶玻璃等【bō lí děng】👳配置🏍,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🏋,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前👤驱📩、P4负责后【fù zé hòu】驱📩,三部电🎹机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🐆力。无论是【wú lùn shì】铺装路🔳段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎥,或者说是越野🍖时爬坡的动力需求🏥,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】📗完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤦T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一⏹个大电池【dà diàn chí】🔋,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🤒时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔋,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗂航可以🚫超过🍵220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🗂航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😿T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌶,除了经🕓济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🎙,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】⛸。或者直📧接按下🚓旋钮进入X模式【mó shì】⛸。这个模【zhè gè mó】式⛸能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📤识别路【shí bié lù】🏸况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🌶,对于越野小白🏢来说也是非常【shì fēi cháng】❌的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🍁要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🍔换到岩石或者X模式【mó shì】⛸即可👬。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🏕诗和远【shī hé yuǎn】🐮方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐮方,而【ér】2025款捷途🌊山海T1无疑就🏞是个合适的选🆑择【zé】🌎。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🤙、不错的动力🦑和能耗表现,再加上硬核的越野实力🦑,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😥向往的自由【zì yóu】😸,那心动的话就【de huà jiù】🔕行动吧【háng dòng ba】。