厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐗山海【shān hǎi】T1在不久🐞前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🐟13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕒大亮点🎣就是在四驱【qū】🦆版车型上提供了🔌三电机、大电池以及🎵XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎴驱【qū】🦆。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🔌2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕜T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎇该车型🏬），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌮T1在外观♋设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🆗了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】💺，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🔲度都是【dù dōu shì】🚐非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🗨围也显🦄得野性🍰十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🤚盒子的🚦设计，看上去也是比🕕较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】📧计也带来不错【lái bú cuò】😛的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🥏也获得了德国【le dé guó】🏂红点奖，可以说是方盒子里的🕰颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🥪。

试驾车⛲型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏵为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🚋例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚻贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎯章🛣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌟T1的内饰🤚设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的💪悬浮式中控屏📂，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🈁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🛴多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🛠野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐹。

新车配【xīn chē pèi】🌫备了【bèi le】🤶10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔪，并且搭载了8155芯片，车机运行也是⛱非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🤲果CarPlay、华为HiCar手机互🍶联等功【lián děng gōng】🚂能【néng】，并且还🏖内置了爱奇艺😒、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🉐。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛅/通风功能👴。其它配置方面🔼，新车也【xīn chē yě】🚩提供了50w无线快充⛅、索尼音❔响【xiǎng】、大尺寸🕜全景天【quán jǐng tiān】窗🌺、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🙉配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚻T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发🚦电，P3负责前驱、P4负责后💅驱，三部电📸机可以说是各司其职🙈，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🦆力🐉。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🍣需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚻T1都可以💺很好的【hěn hǎo de】🐓完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🏺，它搭载🍀的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🙀可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🏩首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🙀里程超【lǐ chéng chāo】🔪220km的混动方盒子💌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕝T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🌒驶模式【shǐ mó shì】😸，除了经🍭济🤯、标准🙋、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🍞石【shí】🐬、雪地【xuě dì】、泥地🤬、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😸，对于越野小白🤜来说也😇是非常的友好【de yǒu hǎo】🕠。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路⏰，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🐬或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🕙可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍍都向往🎫诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌇，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌇，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】📁T1无疑就🎣是个合适的选择🥣。方【fāng】🌇盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🏩能耗表现，再加上👁硬核的【yìng hé de】越野实🎻力，如果你🎤想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】☕行动吧【háng dòng ba】。