厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🍥途方盒👬子大会中正式上市【shàng shì】🎢，新车共推出5款车型，售价区☔间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍘大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🥁车型上提供了【le】😯三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🐵。我们此🗡次也越【cì yě yuè】🕶野体验了【le】😯2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🍑绍均为该车型🗼），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🧀面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏫了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🃏带有动态效果，再配合两侧的🏬四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚚和辨识度都是非常的💏不错。此外，厚重的黑色包🔔围也显【wéi yě xiǎn】🈵得野性♑十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🗜盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🍬，此外分段式的腰线设计也带来不错⚓的力量💀感【gǎn】。值得一🌖提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🧡了德国🐄红点奖🍻，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的⛹颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车👜型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金✏轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🧟，按照惯例🔊，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🛎章💨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🤠明显变🐄化，平直的【píng zhí de】🦔仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📬悬浮式中控屏🚫，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位♿置配备⚪了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔽野时稳定身体。

新车配🥏备了10.25英寸液➕晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🌳行也是【háng yě shì】🚵非常的流畅【liú chàng】，并且功😡能🎨上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🏑HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🎨，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石⬛KTV、网易云🔩音乐等🍆应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🏭学座椅，并且还【bìng qiě hái】📴带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🕊置方面😘，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】💆全景天【quán jǐng tiān】窗🗃、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕤玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】👐们的出行舒适度🐳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔱T1采用了🕷三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🤡、P4负责后🏟驱🤡，三部电🍤机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📥证了这【zhèng le zhè】台车动力📮。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🥎的动力📮需求【xū qiú】🌓，2025款山海🔱T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🤫务【wù】。

2025款山海📚T1另外一【lìng wài yī】🆑个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】💪，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🛐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💪，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】㊗220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子👥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛎T1还提供【hái tí gòng】🎇了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】😽济、标准⚓、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】📦、泥地、沙地等🍥模式。或者直接按下旋钮进🍤入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🚖在 0.15s 内智能🌥识别路🦃况并自🌐动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🐕铺装路🚕段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🤧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕒诗和远👬方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🔀适合带你去看🏩诗和远👬方，而【ér】🚸2025款捷途⭐山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🦅适的选🦂择【zé】。方盒子🐉的硬汉【de yìng hàn】形象🔠、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🎟现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。