厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🧗山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🍺子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🎰大亮点就是在四驱🍻版车型上👽提供了【tí gòng le】😾三电机🕉、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】♓智能四驱🍻。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了😾2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🍘（以下【xià】介🆕绍均为该车型），下【xià】面咱〰们就一起来看🦆下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🗺面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔆，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带📐，灯带还📠带有动态效果🚍，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】😃和辨识度都是🕸非常的【fēi cháng de】🅿不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性😗十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🚛盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🙀较的硬派【pài】🐫，此外分⏪段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感💨。值得一提的是🥗，山海T1的设计【shè jì】也获得🕤了德国🧠红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌪是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💺显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】👵。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在📂D柱位置【zhù wèi zhì】🌟贴上了🐙终身质🎻保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕯设计同【shè jì tóng】样没有明显变💣化，平直的【píng zhí de】😧仪表台🐸搭配15.6英寸的🗑悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🛠、干练。并且车内也在🚍多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越💿野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🤓10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👑控屏🕜，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】✈非常的🚭流畅【liú chàng】⌛，并且功能上也是非常的🚭丰富【fēng fù】。支持苹果😝CarPlay、华为HiCar手机互🏚联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🦉、雷石KTV、网易云⚓音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🏩/通风功能🥨。其它配【qí tā pèi】🚾置方面🎺，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😹窗🚏、四门双🈯层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🍅行舒适度⏱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机📵结构【jié gòu】，其中🐈P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】✡、P4负责后✍驱【qū】✡，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😹力。无论是铺装路✅段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】😁，或者说是越野📹时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以💮很好的【hěn hǎo de】🏖完成任务。

2025款山海🙊T1另外一【lìng wài yī】📀个优势就是提【jiù shì tí】供了一👴个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】💑 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🤲超过🐁220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💩电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚌了🏞7+X智能驾🎷驶模式【shǐ mó shì】，除了经🌚济、标准、运动外💌，还有岩【hái yǒu yán】🍹石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🐉X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在👸 0.15s 内智能识别路🎆况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越😂野小白【yě xiǎo bái】😚来说也【lái shuō yě】是非常😃的友好。我们此次试驾路段主要是碎🐯石【shí】路，进入【rù】🐉非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🗽换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗼，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看📷诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗼，而🙉2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🚖。方【fāng】🗼盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🛍、不错的动力🌊和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🌖硬核的😇越野实力🌊，如果你🍌想追寻向往的🕚自由，那心动的话就行动吧。