厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛩山海T1在不久前的捷😃途方盒子大会🌱中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】💾，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🐒车型上🕜提供了【le】➗三电机、大电池【dà diàn chí】以及😽XWD全自动📵智能四驱【qū】。我们此🛅次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】➗2025款山海T1 XWD征服版⭐（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🚀），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍩设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🐸式灯带，灯带还【dēng dài hái】🦅带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🦊两侧的四叶草大灯🤾，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🍍，厚重的黑色包🏔围也显🐑得野性🌻十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💁盒子的🖱设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量✌感【gǎn】。值得一🐋提的是【tí de shì】，山海T1的设计😟也获得🎌了德国红点奖，可以说💎是方盒💏子里的🍘颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🆖235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🕎，2025款山海🤜T1也在🤷D柱位置贴上了终身质保的徽🐛章【zhāng】🦀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌪设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配🕷15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🐤简洁💺、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🤕了扶手【le fú shǒu】🐴，方便越🆓野时稳🏽定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥑盘以及15.6英寸中控屏，并且搭⤵载了8155芯片📑，车机运行也是🕳非常【fēi cháng】的🎈流畅🚆，并且功能【néng】🥫上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】💲的丰富【de fēng fù】。支持苹🎭果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👢能【néng】🥫，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛩学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🥨/通风功【tōng fēng gōng】能🤛。其它配置【pèi zhì】方面，新车也⬅提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚟响🌝、大尺寸【dà chǐ cùn】🔛全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🤡行舒适🍻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👮T1采用了三电机👛结构，其中P1负责发😼电，P3负责前【fù zé qián】驱💉、P4负责后驱💉，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🎠。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野🔘时爬坡【shí pá pō】🥘的动力【de dòng lì】🎠需求【xū qiú】🤣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👮T1都可以😐很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】😣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势⏱就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🏐，它搭载📶的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📍电续航里程超🏙220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】✂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛡，除了【le】经济、标准🛀、运动外💂，还有岩🗂石🦗、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🗂模式🛡。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🆕旋钮进入X模式🛡。这个模🤴式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛡，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路🍸，进入非⬅铺装路【pù zhuāng lù】❣段时切【duàn shí qiē】🤴换到岩石🦗或者【huò zhě】X模式即💇可【kě】🐁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🕓诗和远【shī hé yuǎn】🎎方【fāng】🥣，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🚬诗和远【shī hé yuǎn】🎎方【fāng】🥣，而2025款捷途🚺山海🔱T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🥣盒子的硬汉【yìng hàn】📆形象🤗、不错的动力🤗和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🤗，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。