厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔓T1在不久【zài bú jiǔ】🍭前的捷😓途方盒🗨子大会🐖中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👾，新车共【xīn chē gòng】🙋推出【tuī chū】🚊5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】📭。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🕙车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🔓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🕸该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🔍下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🔙明显的【míng xiǎn de】🚐变化【biàn huà】🚰，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚙带有动态效果🎑，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🤬不错【bú cuò】。此外🎱，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📸得野性【dé yě xìng】十足🤘。

2025款山海【shān hǎi】🔷T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🙀盒子的设计🧙，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🦓腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】👸感🈁。值得一🎑提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🔑T1的设计🧙也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】💌颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍶铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🍆显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海💻T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🙀贴上了终身质💃保的徽🕍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏢T1的内饰设计同🍐样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🚓，平直的仪表台搭配15.6英寸的🤪悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🛂非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🧞置配备了扶手，方便越❕野时稳【yě shí wěn】📖定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐯控屏【kòng píng】，并且搭🍪载了👠8155芯片【xīn piàn】⬇，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🎀的流畅【de liú chàng】🐒，并且功♊能🍄上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🎀的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔅能🍄，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🛠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👗人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏹，并且还带有座椅加热/通风功💐能。其它配👏置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🏞、四门双【sì mén shuāng】🕊层夹胶玻璃等【bō lí děng】👂配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】⬛行舒适度🚧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💓T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发💸电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🚀驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各👇司其职，这也保🎑证了这台车动💴力🙈。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🧛是越野时爬坡的动力🙈需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🚀务🚹。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🥙就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德🎨时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🖤可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是💥首款纯电续【chún diàn xù】航🖤里程超【lǐ chéng chāo】〽220km的混动【de hún dòng】🙃方盒子🐡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📹，除了经济、标准🍳、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👽石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式📹。或者直接按下【jiē àn xià】🔫旋钮进入【rù】X模式📹。这个模【zhè gè mó】🕞式能够【shì néng gòu】在【zài】⏫ 0.15s 内智能识别路🌆况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📹，对于越野小白🥠来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾💈路段主要是碎📓石路😅，进入【rù】非🦖铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🏥石或者X模式即🐍可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛏都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤵方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】😇是每一【shì měi yī】👭台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤵方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🕊是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】👶的硬汉🎽形象、不错的动力和能耗表现，再加上🤤硬核的⛲越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎗向往的😫自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。