厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏂山海【shān hǎi】♋T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🈷途方盒【tú fāng hé】子大会✉中正式上市，新车共【xīn chē gòng】💜推出5款车型，售价区间【jiān】🔣13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🥍就是在四驱【qū】版🏝车型上提供了🔇三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🔇2025款山海【shān hǎi】🚬T1 XWD征服版🏻（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🙀们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😎了地平【le dì píng】线贯穿🏃式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🍴态效果【tài xiào guǒ】🤛，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🔑，整体的🎤科技感和辨识🚿度都是🛅非常的不错🎎。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🦒，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🍊段式的腰线设🉐计也带🏢来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🏌感【gǎn】💥。值得一提的是，山海T1的设计🦒也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说☕是方盒子里的颜值担🎁当➡。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🕦轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🤹铝合金💣轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】👢D柱位置🔹贴上了终身质🔦保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🗣样没有【yàng méi yǒu】🤶明显变化【huà】📒，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🍐中控屏【zhōng kòng píng】🐂，看上去非常的【fēi cháng de】🏳简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手📭，方便越【fāng biàn yuè】💖野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🔒行也是非常【shì fēi cháng】➿的流畅🆒，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】➿的丰富【de fēng fù】🏼。支持苹🐫果【guǒ】CarPlay、华为🎠HiCar手机互🚩联等功🛴能，并且还内置了🔪爱奇艺【ài qí yì】、雷石🅿KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⭐人体工👏学座椅，并且还🎶带有座🐸椅加热/通风功能【néng】🚽。其它配置方面🎃，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快💹充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🚞、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】😭们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕝T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏰、P4负责后🔘驱【qū】🏰，三部电🗽机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🎿，这也保🍑证了这台车动🤠力。无论是【wú lùn shì】铺装路🤽段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎼是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🕝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🐮T1另外一个优势就是提🖥供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🌫的是来自宁德📊时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕗航可以【háng kě yǐ】👬超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🕗航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🔦220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】📵，除了经济、标准🧛、运动外，还有岩石、雪地💹、泥地😳、沙地等模式【mó shì】⏩。或者直【huò zhě zhí】🦗接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】📶X模式【mó shì】⏩。这个模【zhè gè mó】🕌式能够👘在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏰识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】📵，对于越【duì yú yuè】📀野小白【yě xiǎo bái】来说也🏀是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】😵铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】⏩即可🏴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏕，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏕，而🌍2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🙍的硬汉形象🔛、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🈴和能耗表🏿现💷，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实⬜力🈴，如果你🚮想追寻【xiǎng zhuī xún】👦向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。